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Testo: <blockquote data-quote="comesquirol98" data-source="post: 349624" data-attributes="member: 27"><p>Il PAS prevede che i pedali debbano comunque girare per erogare potenza, anche senza sforzo alcuno (è qui la differenza dal torsiometro). Ho avuto varie bici col PAS, una aveva nove livelli di assistenza: tu giravi i pedali (anche abbastanza piano, a 20 rpm) e aumentavi le prestazioni salendo di livello dalla pulsantiera. Di fatto era un comando dell'acceleratore a nove posizioni <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite106" alt=";)" title="Wink    ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" />. Bici legalissima! Sono stato fermato dalle gendarmerie francese cinque anni fa: il "flic" ci ha fatto un giro sopra, senza tanti scrupoli, e me l'ha restituita perchè perfettamente in regola.</p></blockquote><p></p>