ma voi come fate con la sicurezza?

DISCLAIMER: Quello che segue è nulla più che uno sfogo... Nessuna pretesa che serva a qualcosa.

Da un anno e mezzo circa vivo a Bologna, dopo 26 anni passati in vari paesi europei ed extraeuropei.

Vi confesso che purtroppo negli ultimi tempi debbo usare la mia e-bike soprattutto per commuting, in città più strade extraurbane: casco, luci lampeggianti di giorno, accese di sera; vestiti fosforescenti, rispetto delle regole e cortesia verso gli altri utenti della strada.

Ebbene, debbo dire che mi reputo un sopravvissuto. A Bologna ci sono le ciclabili, ceeeeerto, ma sopravvivere alla bicicletta è un atto di fiducia in se stessi e in dio, anche se si è atei o agnostici come me. Bisogna stare attenti SEMPRE, come se si sciasse: una piccola distrazione e all'ospedale di filato. Se va bene.

Praticamente tutti i giorni mi capitano cose assurde. E non è un problema SOLO di auto, no mi spiace, ma di TUTTI, proprio tutti. Ieri notte per esempio tornando a casa (pioveva, scarsa visibilità) ho contato 15 bici senza luci, 3 auto posteggiate sulla ciclabile (Via Saragozza), un tizio con uno scooter che ha attraversato la ciclabile (lungo le mura, per chi è di qui), che aveva semaforo verde, senza guardare, ho dovuto frenare a secco per non prenderlo in pieno, diversi moped, alcuni senza luci, che sfrecciavano sulla ciclabile a velocità assurde; pedoni che la attraversavano senza guardare, sbucando magari da sotto un portico; ciclisti che abbandonano le bici a noleggio in mezzo alla ciclabile, nel buio più totale. La mattina: semaforo verde per me a via Saragozza, sempre per chi è di qui, ma una frotta di pedoni che attraversava col rosso, impedendomi di proseguire.

Ah dimenticavo: stamattina c'era un ragazzo, sempre sulla ciclabile lungo le Mura, in discesa, che frenava... strusciando i piedi per terra. Al semaforo ho guardato la sua bici e notato che non aveva il freno anteriore, mentre quello dietro era roba da giurassico. Ma si può?

Ho vissuto in vari paesi al mondo dove ho sempre, sempre usato una bicicletta come principale mezzo di spostamento quotidiano oltre che di svago, e debbo dire che non ho mai visto una quantità di arroganza e indifferenza alle regole, oltre che alle più banali norme dell'educazione, diffusa di questo genere. Qui se sei in bici e fai passare un pedone sulle strisce si mette a piangere commosso e ti invita a cena a casa sua.... E non parliamo di Roma, dove sono nato, andato in bicicletta, e (soprav)vissuto a lungo...

Come ti capisco... E condivido quello che hai scritto, siamo ancora visti come una noia dagli automobilisti, dei rompiballe. Il nuovo CdS contiene norme che danneggiano noi come se fossimo degli spiacevoli rompiscatole. Pazzesco.

Una domanda: ma tu hai una dashcam vera e propria, di quelle che ciclano sulla memoria da usare e dedicate solo alla sicurezza (io ne ho una sulla mia auto)? Se si, che modello? Perché io ho una GoPro, ma è troppo complicata da usare come dashcam.

Una cosa che ti consiglio è questo specchietto da montare sul casco: eccezionale, facile da orientare quando ci hai preso la mano, e permette di vedere ogni veicolo che si avvicina, soprattutto di notte. In Italia ho notato che molti ancora non lo conoscono.

sono d'accordo, ma il problema aggiuntivo è che in bici sei veramente esposto...

Tra l'altro non ho citato quei ciclisti (tanti, ieri) che qui invece di mettersi un impermeabile quando piove tengono... un ombrello con una mano e guidano, sterzano e frenano con l'altra

Perdonami ma rotaie e cordoli ci sono in tutte le città olandesi, per esempio, eppure li si circola benissimo in bici.


Ma magari ce ne fossero di più di tram e mezzi pubblici! Il problema è la convivenza con le AUTO. Troppe. E con la maleducazione. Questo rende pericoloso andare in bici, soprattutto nelle città storiche italiane, perché la gran parte delle carreggiate, spesso strettissime, deve essere dedicata a loro, e perché i parcheggi a bordo strada costringono a mettere le ciclabili spesso in posizioni pericolose, come a Via Saragozza. Per non parlare degli incroci...

Vincenzo D ha scritto:

Uso una piccola videocamera della Nilox è vecchiotta ma fa il suo lavoro, con il radar posteriore e gli avvisi sonori me la cavo bene e non mi giro nemmeno più a guardare.

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non sapevo esistessero dashcam per bici. Pensavo che il consumo elevato fosse un problema. Il problema semmai è che ce ne vorrebbero una davanti e una dietro...

Kostola ha scritto:

La soluzione ….. andare via dall’italia

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eh si... purtroppo ci stavo benissimo, ma sono dovuto rientrare per motivi di lavoro.

I tortellini e la lasagna sono ottimi, per carità... ma a mio modesto parere non valgono tutto il resto.

Thoraffo ha scritto:

si certo e perdonami ma capirai che c'è gente che un veicolo lo usa per lavoro (e non per andarci al lavoro che è diverso) e non puoi pensare di ridurre una situazione già disastrosa a un vero puttanaio facendo le ciclabili in mezzo alla strada o riducendo le strade ad 1/4 della loro larghezza passata (vedi via emilia dove per fare spazio a quella merda inutile di tram ora su una corsia striminzita ci dovete stare voi in bici e un autobus)

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bo', i tram esistono da secoli e sono usati ovunque. Questa demonizzazione del tram di Bologna mi sembra veramente assurda, e sono certo che tra qualche anno diventerà quello che è: un mezzo di trasporto come un altro. Il video d'altra parte dimostra che tram e bici convivono benissimo, bici e auto NO.

Poi pensi che in Olanda invece la gente non debba andare a lavorare? Pensaci. Sul serio, senza polemiche. C'è questa demonizzazione di questo tram a Bologna che io francamente non capisco. Comprendo perfettamente che la costruzione abbia danneggiato pesantemente - come sempre succede quando si costruisce una grande infrastruttura - alcune persone e aziende, ma purtroppo se si vuole cambiare la mobilita delle citta non vi sono molte alternative.