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<blockquote data-quote="..Mauro.." data-source="post: 504704" data-attributes="member: 12512"><p>giusto Domenica ho fatto 2 orette ritagliate tra gli impegni, 1200 d+ con 4 risalite/ discese su Trail preparati, ammesso di usare il recupero di energia quanto vuoi risparmiare? </p><p>per godere della frenata rigenerativa devi guidare al risparmio, decelerare per tempo ma così facendo non mi godrei i Trail in discesa, forse scendendo per asfalto..</p><p>Vedi le auto Hybrid, il recupero in frenata é poco , se vai per cazzeggio forse ma come gia detto l'aggravio di peso non vale la pena</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="..Mauro.., post: 504704, member: 12512"] giusto Domenica ho fatto 2 orette ritagliate tra gli impegni, 1200 d+ con 4 risalite/ discese su Trail preparati, ammesso di usare il recupero di energia quanto vuoi risparmiare? per godere della frenata rigenerativa devi guidare al risparmio, decelerare per tempo ma così facendo non mi godrei i Trail in discesa, forse scendendo per asfalto.. Vedi le auto Hybrid, il recupero in frenata é poco , se vai per cazzeggio forse ma come gia detto l'aggravio di peso non vale la pena [/QUOTE]
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