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Testo: <blockquote data-quote="romphaia" data-source="post: 311718" data-attributes="member: 11154">Buonasera a tutti,Vi presento un kit di modifica per forcelle ad aria.Negli ultimi anni in questo campo si sono visti diversi miglioramenti, ma sempre con incrementi marginali e comunque le forcelle a molla sono tutt'ora il punto di riferimento, se non altro per le prestazioni (i difetti li conosciamo: peso, regolazioni, mancanza di progressività...)Questo kit è lo stadio definitivo dell'evoluzione delle forcelle ad aria e riassume tutti i pro di aria e molla senza i contro.[ATTACH=full]38645[/ATTACH]Il kit per forcelle Luft Fusion, grazie ad una particolare architettura e dimensionamenti delle camere positiva e negativa, permette di ottenere una curva di compressione perfettamente lineare nella prima parte dell'escursione (come nelle forcelle a molla, per una trazione, comfort e sostegno e metà corsa ottimale) mantenendo la progressività nel fine corsa dei tradizionali sistemi ad aria.[ATTACH=full]38646[/ATTACH]Notare in particolare il grafico dello spring rate: mostra il coefficiente di elasticità ovvero la durezza della "molla". Questo tipo di grafico mostra in maniera chiara e inequivocabile il carattere di una forcella. Infatti nessun produttore di forcelle ad aria ha mai avuto il coraggio di pubblicare i propri <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite106" alt=";)" title="Wink    ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" />[ATTACH=full]38647[/ATTACH]Questo solo grazie ad una architettura particolare. Avrete sentito parlare del Vorsprung Secus: il mio kit ottiene le stresse prestazioni senza serbatoi esterni, è meno complesso quindi più affidabile, più semplice da settare e manutenere (in pratica ha solo una guarnizione statica in più rispetto ad una camera pneumatica tradizionale), e tutto questo ad un prezzo minore.Il kit richiede un'aumento della pressione di circa il 60%L'aumento di peso è di circa 60 grammi.Sono disponibili i kit pronti da installare per i seguenti modelli:- Rockshox Lyrik, YariI A1+ (2016+) Pike B1+/Revelation A1+ (2018+)  150-180mm     +80% negative volume; +60% reccomended pressure- Rockshox Zeb: 150-180mm     +85% negative volume; +60% reccomended pressure- Fox 36: [2018-2021]  160-170mm     +93% negative volume; +75% reccomended pressure (check out the pressure limits printed on the fork lowers)- Altre: il sistema è adattabile a tutte le forcelle con steli da 35mm o più; in alcuni casi si può modificare direttamente l'air spring originale. Contattatemi per i dettagli <a href="mailto:rgbikecomponents@gmail.com">rgbikecomponents@gmail.com</a></blockquote>

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