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Lockring BOOST Bosch CX
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Testo
<blockquote data-quote="Auanagana" data-source="post: 19004" data-attributes="member: 324"><p><img src="https://i.imgsafe.org/3e1a3985ea.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Nella scatola degli accessori del mio Bosch montato su Lapierre Overvolt carbon ho trovato questo lockring per il pignoncino assieme a quello sotto silver</p><p></p><p></p><p></p><p><img src="https://i.imgsafe.org/3e19f3e002.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Premesso che di serie il pignone sembra essere bloccato in sede dal parapignone della Miranda che funge anche da lockring, mi chiedevo come mai il lockring bosch specifico per boost è più basso di quello standard e soprattutto a cosa serve . la mia linea catena pare essere un pelino "interna" per il carro boost vorrei spostarla di qualche mm verso l'esterno..</p><p>Il lockring boost può servire ?</p><p>Qualcuno l'ha già visto in giro o ce l'ha montato?</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Auanagana, post: 19004, member: 324"] [IMG]https://i.imgsafe.org/3e1a3985ea.jpg[/IMG] Nella scatola degli accessori del mio Bosch montato su Lapierre Overvolt carbon ho trovato questo lockring per il pignoncino assieme a quello sotto silver [IMG]https://i.imgsafe.org/3e19f3e002.jpg[/IMG] Premesso che di serie il pignone sembra essere bloccato in sede dal parapignone della Miranda che funge anche da lockring, mi chiedevo come mai il lockring bosch specifico per boost è più basso di quello standard e soprattutto a cosa serve . la mia linea catena pare essere un pelino "interna" per il carro boost vorrei spostarla di qualche mm verso l'esterno.. Il lockring boost può servire ? Qualcuno l'ha già visto in giro o ce l'ha montato? [/QUOTE]
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