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Testo
<blockquote data-quote="oliver65" data-source="post: 7850" data-attributes="member: 162"><p>Sono entrato nel pianeta elettrico nell'anno 2012, dopo una operazione di ernia discale.</p><p>Era una Haibike front con motore Bosch Classic+ e batteria da 400 W ed è stata una rivoluzione a cui ho subito aderito senza preconcetti, per natura sono un curioso e tutto ciò che è innovativo mi attira come un ape al polline.</p><p>Da allora la tecnologia è andata avanti e i motori adesso sono molto più silenziosi ( il classic ronzava come un moscone) e l'assistenza nella pedalata è sicuramente più fluida.</p><p>Però, per quanto riguarda Bosch almeno, mi manca un pochino la possibilità di upgrade che la batteria del Classic+ ti permetteva.</p><p>Al tempo una batteria da 612w ce l'aveva solo Focus e gli eventuali Kittari del Bafang.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="oliver65, post: 7850, member: 162"] Sono entrato nel pianeta elettrico nell'anno 2012, dopo una operazione di ernia discale. Era una Haibike front con motore Bosch Classic+ e batteria da 400 W ed è stata una rivoluzione a cui ho subito aderito senza preconcetti, per natura sono un curioso e tutto ciò che è innovativo mi attira come un ape al polline. Da allora la tecnologia è andata avanti e i motori adesso sono molto più silenziosi ( il classic ronzava come un moscone) e l'assistenza nella pedalata è sicuramente più fluida. Però, per quanto riguarda Bosch almeno, mi manca un pochino la possibilità di upgrade che la batteria del Classic+ ti permetteva. Al tempo una batteria da 612w ce l'aveva solo Focus e gli eventuali Kittari del Bafang. [/QUOTE]
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