kilowatt
Ebiker celestialis
Massì lo penso anche io in generale. Il mercato ebike è tanto più ampio (e in crescita) di quello bici che ci sarà spazio anche per tutte le nicchie: dalle leggere con motori ridotti alle "Range rover" tipo Flyon
Massì lo penso anche io in generale. Il mercato ebike è tanto più ampio (e in crescita) di quello bici che ci sarà spazio anche per tutte le nicchie: dalle leggere con motori ridotti alle "Range rover" tipo Flyonè una bici "in mezzo" e come tale più difficile da vendere, soprattutto quando gli unici veri argomenti di vendita di una ebike sono batteria e coppia. Il terzo è "me la sblocchi?".
Ma sono convinto che piano piano si cambierà, perché se uno guarda le prestazioni in discesa, il peso giusto per una ebike è 18kg, tutto quello che c'è sopra è un altro sport. Non dico che non sia divertente, ma diverso.
Molto interessante e bella, almeno per me. Però 18 kg sono il peso del modello "stellare", a portata di pochi portafogli. La versione " entry" ne pesa 20... Yt e Canyon ne pesano meno di 22, perciò i limiti " tra gli sport" non sono così definiti...è una bici "in mezzo" e come tale più difficile da vendere, soprattutto quando gli unici veri argomenti di vendita di una ebike sono batteria e coppia. Il terzo è "me la sblocchi?".
Ma sono convinto che piano piano si cambierà, perché se uno guarda le prestazioni in discesa, il peso giusto per una ebike è 18kg, tutto quello che c'è sopra è un altro sport. Non dico che non sia divertente, ma diverso.
8 kg? La levo sl 2021 ha su la 36 da 160mm e dietro ha 150mm. Non esistono bici del genere da 10 kg, ma sei più intorno ai 14kg.Una nicchia nella nicchia , io uso la muscolare sui percorsi alla mia portata (di muscolare) e la ebike 24 kg per andare molto oltre (dislivello e distanza ovvio ). La levo sl e la rise sono per gente che spinge sui pedali (altrettanto ovvio) quindi alla luce dei loro 18 o meglio 20 kg non mi so rendere conto di quanto permettano di fare in più di una muscolare visto gli 8 kg da portare in giro in più (penso facciano poco di più di una muscolare)
Per 8 kg intende/ho scritto in più ,muscolare 10/11 kg , levo sl 18/19 Kg. Quindi a parità potenza/energia che esprimo io e a parità di giro, con la levo SL userei già una buona parte della sua potenza/energia per spostare gli 8 kg, e mi rimarrebbe poco per allungare il giro8 kg? La levo sl 2021 ha su la 36 da 160mm e dietro ha 150mm. Non esistono bici del genere da 10 kg, ma sei più intorno ai 14kg.
Per 8 kg intende/ho scritto in più ,muscolare 10/11 kg , levo sl 18/19 Kg. Quindi a parità potenza/energia che esprimo io e a parità di giro, con la levo SL userei già una buona parte della sua potenza/energia per spostare gli 8 kg, e mi rimarrebbe poco per allungare il giro
D’accordissimo , come ho già scritto sono 1000 sfumature soggettive , io sono un “escursionista abbastanza allenato “ preferisco di gran lunga la muscolare, dove non arrivo con la muscolare vado ben oltre di e-Bike da 24 kgsi, ma fai ben altri giri rispetto alla xc da 10 kg. Con la SL puoi fare discese toste divertendoti, con la bici da 10kg la vedo più dura.
Ho guardato ieri il video: mi è venuto il fiatone anche da seduto sul divano, a vedere quelle serie di nose che avete fatto!! Siete due miti!!Ben 2 SL
Ho guardato ieri il video: mi è venuto il fiatone anche da seduto sul divano, a vedere quelle serie di nose che avete fatto!! Siete due miti!!
Complimenti, fate sembrare quasi semplici dei passaggi tostissimi!Ben 2 SL
forse per questo...extender 70 Km per 1.100 di dislivello, non male tornato a casa 'pulito' (6% principale e 9% extender)....
Perfettamente d’accordo, le variabili sono tante, in ogni caso oltre al dislivello, è importante anche il chilometraggio complessivo....io con la ezesty con batteria da 250 ho fatto 1300 di dislivello e sono tronato a casa con un paio di tacchette peso 95 kg e sono un orco , il consumo dipende dai trail ,dalle gambe dal peso del cilcista dalla velocita media
ognuno la compra per le sue esigenze o spera di comprarla per quello poi si ricrede come ho fatto io che da una ex900 sono passato a una ezestyPerfettamente d’accordo, le variabili sono tante, in ogni caso oltre al dislivello, è importante anche il chilometraggio complessivo....
Comunque non ho comprato la bici per avere la ebike con maggiore autonomia.....
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