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Le EMTB sono limitate
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Testo
<blockquote data-quote="zio_xc" data-source="post: 47406" data-attributes="member: 2260"><p>Vorrei condividere con voi alcune considerazioni sulle EMTB. </p><p>Tralascio qualsiasi considerazione etica o economica e ne faccio solo una questione pratica. </p><p>Dato che pesano oltre 20kg sono impossibili da caricare sul tetto della macchina ma anche da mettere all'interno. Quindi si può solo partire da casa o comprarsi un furgone. </p><p>Poi ci sono i cancelli e le staccionate. </p><p>Chi non ne ha mai scavalcata una durante un giro anche semplice? </p><p>Chi la tira su quando c'è da superare una staccionata di un metro e mezzo o due? </p><p>Quindi, secondo me, le EMTB sono destinate ad un uso molto limitato, ottime solo se prese a noleggio sul posto. </p><p>Intendiamoci, sono mezzi tecnicamente bellissimi e che danno grandi possibilità, ma per me che vivo in città e devo caricare la bici in macchina ogni volta che esco non va.</p><p>Aspettiamo la versione da strada.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="zio_xc, post: 47406, member: 2260"] Vorrei condividere con voi alcune considerazioni sulle EMTB. Tralascio qualsiasi considerazione etica o economica e ne faccio solo una questione pratica. Dato che pesano oltre 20kg sono impossibili da caricare sul tetto della macchina ma anche da mettere all'interno. Quindi si può solo partire da casa o comprarsi un furgone. Poi ci sono i cancelli e le staccionate. Chi non ne ha mai scavalcata una durante un giro anche semplice? Chi la tira su quando c'è da superare una staccionata di un metro e mezzo o due? Quindi, secondo me, le EMTB sono destinate ad un uso molto limitato, ottime solo se prese a noleggio sul posto. Intendiamoci, sono mezzi tecnicamente bellissimi e che danno grandi possibilità, ma per me che vivo in città e devo caricare la bici in macchina ogni volta che esco non va. Aspettiamo la versione da strada. [/QUOTE]
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