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Le Ebike sono diventate dei ciclomotori elettrici?
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<blockquote data-quote="biker10" data-source="post: 574222" data-attributes="member: 20137"><p>forse bosch é proprio per questo che non ha portato il suo motore oltre i 750 watt. forse sa quaqlcosa che noi non sappiamo ancora. perché é ovvio che di questo passo qualche legge a tema la tireranno fuori anche in europa. </p><p>avinox ha voluto dire la sua e la capisco anche, ma tirano l'acqua al proprio mulino non guardando la realtà delle cose che é chiara e facile da vedere. ma il pericolo non sono tanto le e-mtb, ma sono le ebike tipo quelle che vendono su amazon, le bici che vediamo tutti i giorni nelle nostre città. potenze esagerate facilissime da sbloccare. sicuramente una regolamentazione ci vuole a mio aprere, perché parliamoci chiaro, chi non riesce a salire anche una pendenza al 25 30% con una ebike col bosch e con lo specialized è meglio che rimanga a casa a giocare alla play. e a me di pagare assicurazione, bollo, casco anche per fare la spesa sotto casa, targhino, non mi va di certo per cosa poi? per salire e metterci qualche secondo in meno? </p><p>vogliamo parlare anche di chi non ha la patente, cosa farebbe costui se qualche politico si svegliasse e decidesse di attuare una legge come quella del new jersey. dobbiamo salvaguardare anche chi non avendo la patente vuole comunque girare in ebike e passare una giornata in mezzo alla natura. personalmente sono pienamente d'accordo sul classificare le ebike in base alla potenza. dopo di che uno può decidere di acquistare quello che vuole e nessuno glie lo impedisce.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="biker10, post: 574222, member: 20137"] forse bosch é proprio per questo che non ha portato il suo motore oltre i 750 watt. forse sa quaqlcosa che noi non sappiamo ancora. perché é ovvio che di questo passo qualche legge a tema la tireranno fuori anche in europa. avinox ha voluto dire la sua e la capisco anche, ma tirano l'acqua al proprio mulino non guardando la realtà delle cose che é chiara e facile da vedere. ma il pericolo non sono tanto le e-mtb, ma sono le ebike tipo quelle che vendono su amazon, le bici che vediamo tutti i giorni nelle nostre città. potenze esagerate facilissime da sbloccare. sicuramente una regolamentazione ci vuole a mio aprere, perché parliamoci chiaro, chi non riesce a salire anche una pendenza al 25 30% con una ebike col bosch e con lo specialized è meglio che rimanga a casa a giocare alla play. e a me di pagare assicurazione, bollo, casco anche per fare la spesa sotto casa, targhino, non mi va di certo per cosa poi? per salire e metterci qualche secondo in meno? vogliamo parlare anche di chi non ha la patente, cosa farebbe costui se qualche politico si svegliasse e decidesse di attuare una legge come quella del new jersey. dobbiamo salvaguardare anche chi non avendo la patente vuole comunque girare in ebike e passare una giornata in mezzo alla natura. personalmente sono pienamente d'accordo sul classificare le ebike in base alla potenza. dopo di che uno può decidere di acquistare quello che vuole e nessuno glie lo impedisce. [/QUOTE]
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