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Le differenze fra Avinox M1, M2 e M2s
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Testo
<blockquote data-quote="Freesby" data-source="post: 570320" data-attributes="member: 11658"><p>Alla fine non trovo tutta questa differenza tra le 2 impostazioni nell'utilizzo.. piu che altro ho provato a mettere le impostazioni consigliate dal diretour x la ripartenza in salita, ed avendo l'auto uno slide in più da configurare rispetto al trail ero curioso.. cmq cosi mi trovo bene</p><p>Il giro precedente avevo le impostazioni al contrario (auto come il trail di adesso e trail come auto) e mi sembra che nel complesso consumasse un filo di più </p><p>Poi come detto da [USER=17543]@federfana[/USER] magari è dovuto all'aggiornamento</p><p>Nei tratti tecnici tra trail e auto non ho notato differenze a livello "mappatura/erogazione"</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Freesby, post: 570320, member: 11658"] Alla fine non trovo tutta questa differenza tra le 2 impostazioni nell'utilizzo.. piu che altro ho provato a mettere le impostazioni consigliate dal diretour x la ripartenza in salita, ed avendo l'auto uno slide in più da configurare rispetto al trail ero curioso.. cmq cosi mi trovo bene Il giro precedente avevo le impostazioni al contrario (auto come il trail di adesso e trail come auto) e mi sembra che nel complesso consumasse un filo di più Poi come detto da [USER=17543]@federfana[/USER] magari è dovuto all'aggiornamento Nei tratti tecnici tra trail e auto non ho notato differenze a livello "mappatura/erogazione" [/QUOTE]
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