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<blockquote data-quote="albertoalp" data-source="post: 67102" data-attributes="member: 17"><p>Comunque ribadisco: probabilmente molti non hanno problemi perchè abitano in case indipendenti e possono utilizzare una idropulitrice alla pressione desiderata,</p><p>io personalmente ho un garage senza attacco dell'acqua e senza una reale zona dove poter lavare la bici.</p><p>Aggiungo ancora una volta che il fango argilloso delle mie parti non è il fango delle prealpi e neanche quello di montagna. Se lo lavi subito riesci con fatica a toglierlo,</p><p>se aspetti anche un solo giorno te lo ritrovi cementato che già corrode tutte le parti della bici. Quindi faccio quello che ho sempre fatto con la moto: vado al lavaggio e uso la</p><p>idropulitrice alla pressione più bassa, nel senso che non schiaccio sulla pistola per aumentare la pressione e naturalmente cerco di non insistere sulle parte più “deboli”.</p><p>Finora gli unici danni li ho riscontrati sulla moto dove una volta su due mi ritrovavo con i cortechi delle forcelle della Ktm rotti con perdita di olio (apperò che qualità la tanto osannata Ktm...).</p><p>Sulla mia Haibike-Bosch devo dire che la robustezza è davvero notevole. Naturalmente quando la lavo tolgo l'Intuvia e la batteria (la mia è esterna, chissà cosa succede a quelle integrate</p><p>che, se tolte, lasciano un bel varco all'interno del telaio e dei contatti elettrici)...</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="albertoalp, post: 67102, member: 17"] Comunque ribadisco: probabilmente molti non hanno problemi perchè abitano in case indipendenti e possono utilizzare una idropulitrice alla pressione desiderata, io personalmente ho un garage senza attacco dell'acqua e senza una reale zona dove poter lavare la bici. Aggiungo ancora una volta che il fango argilloso delle mie parti non è il fango delle prealpi e neanche quello di montagna. Se lo lavi subito riesci con fatica a toglierlo, se aspetti anche un solo giorno te lo ritrovi cementato che già corrode tutte le parti della bici. Quindi faccio quello che ho sempre fatto con la moto: vado al lavaggio e uso la idropulitrice alla pressione più bassa, nel senso che non schiaccio sulla pistola per aumentare la pressione e naturalmente cerco di non insistere sulle parte più “deboli”. Finora gli unici danni li ho riscontrati sulla moto dove una volta su due mi ritrovavo con i cortechi delle forcelle della Ktm rotti con perdita di olio (apperò che qualità la tanto osannata Ktm...). Sulla mia Haibike-Bosch devo dire che la robustezza è davvero notevole. Naturalmente quando la lavo tolgo l'Intuvia e la batteria (la mia è esterna, chissà cosa succede a quelle integrate che, se tolte, lasciano un bel varco all'interno del telaio e dei contatti elettrici)... [/QUOTE]
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