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La sempre maggior potenza nelle Ebike è veramente un problema?
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Testo: <blockquote data-quote="Moebius" data-source="post: 29361" data-attributes="member: 180">Fessurazioni o problemi di accoppiamento non c'entrano una beneamata. Non sono le plastiche o i carter metallici a soffrire per i getti d'acqua in pressione, ma le tenute.Dal motore fuoriescono gli assi a cui si attaccano le pedivelle. Detti assi ruotano, il resto del motore (che è stagno) no, quindi tra assi e carter vengono interposte tenute (cortechi, quad-ring o altro) in gomma siliconica, vyton, butadiene-acrilonitrile o altro.Le tenute constano di un labbro, molto sottile, che striscia sull'asse e assicura la tenuta. L'acqua in pressione riesce a sollevare il labbro e a penetrare all'interno del motore; e ovviamente, tanto maggiore la pressione, tanto più facilmente l'acqua alza il labbro della tenuta. Semplice, no?</blockquote>