• L'Orbea Wild ha 170mm di escursione all'anteriore e al posteriore, ruote da 29 pollici (ma è disponibile anche in versione mullet) e il motore Bosch Performance CX Gen 5 con batteria da 750Wh non estraibile. Ecco il nostro test di lunga durata.
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Lapierre Overvolt AMi (con batteria Integrata)

quadmania

Ebiker velocibus
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Certo che le bici con batteria integrata.... aprono proprio una nuova epoca! Mi riferisco ovviamente all'aspetto prettamente estetico. Personalmente lo ritengo un bel cambiamento
 

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quadmania

Ebiker velocibus
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Intendevo da un punto di vista estetico. Con i nuovi sistemi integrati la batteria non appare più come un "marsupio" attaccato al telaio. Personalmente ritengo questo un grande cambiamento
 

Fabio73

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Dal lato pratico cambia che pesano mediamente 2kg in più (ma anche oltre...) di quelle con batteria esterna
Esteticamente sono il futuro, ma spero che con le prossime generazioni di motori e batterie si possano ridurre ingombri e pesi.
 
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steu851

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Adesso capisco, dal lato estetico posso anche convenire con te , dal lato pratico non cambia nulla [emoji74]
Invece cambia, visto che sono molto più scomode da staccare, più lunghe e scomode quando ci si vuole portare dietro la seconda batteria nello zaino.
Purtroppo il trend è quello, bici fighette da far vedere al bar dopo aver fatto un paio di brevi discese.

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ricobalu

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bè lasciami dissentire sul portarsi dietro la seconda batteria, anche sotto il profilo dell'incolumità personale, hai voglia che lo zaino sia imbottito ecc. ecc...se cadi nelle brevi discese come dici tu....io non voglio portarmi appresso la batteria in qualsiasi formato essa sia......
 

wollace

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io sto persino attento a come mettere gli attrezzi nello zaino (leve caggiagomme, tools, pompetta....) ed ho addirittura uno zaino con paraschiena
 
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Fabio73

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E che quelli con la batteria esterna non si vogliono arrendere all ovvio: hanno le bici più brutte, tutto qui
Bart non tutti scelgono la propria e-mtb guardando solo il lato estetico, anche se oramai è una caratteristica fondamentale per la scelta di un qualunque oggetto.
Ad ogni modo, questa Lapierre non mi dispiace affatto ed è perfettamente in linea con l'attuale tendenza che vuole una maggiore integrazione di batteria e motore.
Penso che più che criticare il mezzo, forse dovremmo criticare i "creativi" delle varie aziende (nessuna esclusa) che non sempre riescono a sviluppare colorazioni e grafiche accattivanti ed efficaci; oppure non le sviluppano affatto, riproponendo da anni i soliti abbinamenti...ecchedupalle!
 
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