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Testo: <blockquote data-quote="Bruno Coccia" data-source="post: 102881" data-attributes="member: 1989"><p>Io ne possiedo al momento una col motore Bosch e quando uso la modalità di "spinta assisitita" cioè WALK tocco e striscio spesso la protezione del motore sopra grossi sassi, radici o altri ostacoli ma non succede nulla al motore che è protetto ma nemmeno alla corona dentata anteriore che è piccolissima e per questo è riparata dal motore...ma cosa succede nel caso di motore Brose o Shimano dove la corona dentata anteriore ha un diametro notevolmente superiore e sembra fuoriuscire dalla sagoma del blocco motore? Non è che quando urta il motore si rischia di danneggiare la catena o la guarnitura? Qualcuno che possiede o Shimano o Brose mi può rassicurare in merito?</p></blockquote><p></p>