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Testo
<blockquote data-quote="maxmetanol" data-source="post: 111197" data-attributes="member: 85"><p>Trovo strano che venga adottato unicamente da Haibike e Giant .... l’unita è la più performante, anche se di poco, ed è quella meno utilizzata !</p><p>E non si può manco dire che sia costosa in quanto i modelli che la utilizzano stanno in una fascia media.</p><p>A meno la kanevo non venga stravolta ( e non credo perché va bene com’è) ho dato uno sguardo al catalogo Haibike 2019 ... la xduro Nduro 2.0 ... per 3999 pare più appetibile dei modelli di quest’anno !</p><p>Peccato il reparto sospensioni e i freni ... avrei preferito fox !</p><p>Certo che x quella cifra non si può pretendere molto.</p><p>Discorso a parte per la 5.0 , se sto flyon si può sbloccare in modo pulito senza tanti accrocchi è veramente assiste oltre i 60/70 km/h ( vedi Spitzing) allora potrei anche fare la pazzia.</p><p>Ripeto, sempre che la adorata bici di francis1 ( ) non presenti qualcosa di veramente innovativo</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="maxmetanol, post: 111197, member: 85"] Trovo strano che venga adottato unicamente da Haibike e Giant .... l’unita è la più performante, anche se di poco, ed è quella meno utilizzata ! E non si può manco dire che sia costosa in quanto i modelli che la utilizzano stanno in una fascia media. A meno la kanevo non venga stravolta ( e non credo perché va bene com’è) ho dato uno sguardo al catalogo Haibike 2019 ... la xduro Nduro 2.0 ... per 3999 pare più appetibile dei modelli di quest’anno ! Peccato il reparto sospensioni e i freni ... avrei preferito fox ! Certo che x quella cifra non si può pretendere molto. Discorso a parte per la 5.0 , se sto flyon si può sbloccare in modo pulito senza tanti accrocchi è veramente assiste oltre i 60/70 km/h ( vedi Spitzing) allora potrei anche fare la pazzia. Ripeto, sempre che la adorata bici di francis1 ( ) non presenti qualcosa di veramente innovativo [/QUOTE]
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