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La (varia) potenza dei motori delle ebike
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<blockquote data-quote="azetaelle" data-source="post: 109168" data-attributes="member: 283"><p>Quella tabella sembrerebbe provenire da qui, anche se poi nell’articolo non si trova</p><p></p><p><a href="https://ebike-mtb.com/der-beste-e-mountainbike-motor-2018-test/" target="_blank">https://ebike-mtb.com/der-beste-e-mountainbike-motor-2018-test/</a></p><p></p><p>Onestamente i test di ebike-mtb non mi sono mai piaciuti, sono molto scontati e puntano molto sul sensazionalistico (con questa forcella affronterai anche le pietraie più dure! Con quella sella accomoderai anche le chiappe più grosse! Ecc ecc..) tralasciando spesso dettagli importanti o prendendo anche qualche cantonata (anche nella tabella se al punto 4 confrontate il valore in watt e i quadratini troverete un errore).</p><p>Ma al di là di queste baggianate onestamente se un motore eroga per un minuto 480w mentre l’altro 530 e l’altro ancora 475 non mi fa ne caldo ne freddo. Perché un motore può anche erogare 1kw, ma se eroga di botto o peggio ancora spingendo 0 sino a 20rpm e poi sparando un’entrata in coppia degna di una Uno Turbo anni ‘80, col cavolo che riesco a ripartire su una salita impestata. Quindi si, tanti bei numeri, ma fini a se stessi. come dice una nota pubblicità “la potenza è nulla senza il controllo”</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="azetaelle, post: 109168, member: 283"] Quella tabella sembrerebbe provenire da qui, anche se poi nell’articolo non si trova [URL]https://ebike-mtb.com/der-beste-e-mountainbike-motor-2018-test/[/URL] Onestamente i test di ebike-mtb non mi sono mai piaciuti, sono molto scontati e puntano molto sul sensazionalistico (con questa forcella affronterai anche le pietraie più dure! Con quella sella accomoderai anche le chiappe più grosse! Ecc ecc..) tralasciando spesso dettagli importanti o prendendo anche qualche cantonata (anche nella tabella se al punto 4 confrontate il valore in watt e i quadratini troverete un errore). Ma al di là di queste baggianate onestamente se un motore eroga per un minuto 480w mentre l’altro 530 e l’altro ancora 475 non mi fa ne caldo ne freddo. Perché un motore può anche erogare 1kw, ma se eroga di botto o peggio ancora spingendo 0 sino a 20rpm e poi sparando un’entrata in coppia degna di una Uno Turbo anni ‘80, col cavolo che riesco a ripartire su una salita impestata. Quindi si, tanti bei numeri, ma fini a se stessi. come dice una nota pubblicità “la potenza è nulla senza il controllo” [/QUOTE]
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