Rispondi alla Discussione

JavaScript è disabilitato. Per una migliore esperienza di navigazione attivalo nel tuo programma o nella tua app per navigare prima di procedere.

Testo: <blockquote data-quote="kilowatt" data-source="post: 367133" data-attributes="member: 3411"><p>Su alcune cose concordo, altre sono a mio parere delle assurdità. Giustissimo che le infrastrutture siano fondamentali per la sicurezza dei ciclisti. Per la prevenzione però. In Italia purtroppo ce ne sono pochissime e fatte male. Ciclabili con i bordi rialzati (marciapiedi, banchine) che una caduta e muori; interrotte da paletti vari (per far uscire le auto dai carrai, come se servissero);  intervallate da infiniti saliscendi, che terminano nel nulla (magari in curva) eccetera. Siamo lontani anni luce da alcuni Paesi del Nord Europa. E comunque parliamo solo di centri urbani. Ma che il casco limiti la diffusione delle bici ergo meno bici più pericolo... è una boiata. Come han già detto altri, casco e protezioni sono strumenti di protezione e servono tanto quanto la prevenzione. Specie se fuoristrada e specie se sono misure fattibili in tempi ragionevoli mentre per le infrastrutture ci vorrebbero anni (ammesso si facciano). Lo studio è di Provelo basta leggere il loro sito per capire che battono più su certi concetti che su altri...</p></blockquote><p></p>

Alto Basso