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Testo
<blockquote data-quote="8Grunf" data-source="post: 441794" data-attributes="member: 314"><p>Tutto il bene, <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite105" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /> a Maggio mi ha scorrazzato in lungo e in largo per la Corsica carica come un mulo...il motore M500 ottimo, molto silenzioso e parco nei consumi, regala belle soddisfazioni.</p><p>Bene il telaio, niente da segnalare a livello di snodi e articolazioni.. tutto in regola.</p><p>dovrò invece mettere mano al motore M600 (quello da 500w) montato sul telaio E9 perchè quando nelle salite tecniche si rende necessario il "colpo di pedale" spesso il cuscinetto unidirezionale non ingrana e la pedalata si perde nel vuoto..ho idea possa essere che il cuscinetto non regga più alla potenza estrema erogata, voi esperti cosa ne pensate?</p><p>Grazie sin da ora del vostro parere.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="8Grunf, post: 441794, member: 314"] Tutto il bene, :) a Maggio mi ha scorrazzato in lungo e in largo per la Corsica carica come un mulo...il motore M500 ottimo, molto silenzioso e parco nei consumi, regala belle soddisfazioni. Bene il telaio, niente da segnalare a livello di snodi e articolazioni.. tutto in regola. dovrò invece mettere mano al motore M600 (quello da 500w) montato sul telaio E9 perchè quando nelle salite tecniche si rende necessario il "colpo di pedale" spesso il cuscinetto unidirezionale non ingrana e la pedalata si perde nel vuoto..ho idea possa essere che il cuscinetto non regga più alla potenza estrema erogata, voi esperti cosa ne pensate? Grazie sin da ora del vostro parere. [/QUOTE]
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