La rapida caduta di Shimano

kilowatt

Ebiker celestialis
25 Marzo 2018
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Canicattì
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La mia
Probabilmente era il motore da grandi numeri che costava meno. Dji è andata a colpire per primo proprio quello. Ma anche Shimano non è incolpevole. Bosch e tutti sapevano dell'arrivo dei cinesi e hanno reagito uscendo poco dopo con motori nuovi. Shimano no. A meno che, vista la situazione di mercato, Shimano abbia deciso di non andare nel segmento dei motori top.
 

marco

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Ho un'ipotesi: che Shimano molli il segmento ebike.
Hanno investito una valangata di soldi per il motore, dimenticandosi però il core business delle trasmissioni. Basta vedere i nuovi gruppi wireless per mtb: una roba vecchia che non porta innovazione - Sram aveva un gruppo simile 8 anni fa.
Anche su strada Sram sta facendo grandi passi (wireless), mentre Shimano è sempre ferma al filo.
 

MARCO CROP

Ebiker celestialis
15 Settembre 2016
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TORINO
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AMFLOW
Shimano che ho avuto e mi sono fatto piacere per due anni non è mai stato un motore valido: murava di brutto ad alta cadenza e assistenza turbo era ingestibile. Anche i successivi aggiornamenti, arrivati comunque in tempi molto lunghi, non hanno migliorato più di tanto.

Questa fama non ha certo aiutato alla diffusione e il suo declino è stato inevitabile. Ora se non fanno qualcosa di completamente nuovo e valido forse è meglio abbandonare il settore perché la concorrenza è andata molto avanti.
 

Northman57

Ebiker grandissimus
29 Novembre 2019
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Cube One77 HPC AT
Eh c'é poco da dire, motore di una generazione precedente comparabile a Bosch Gen4 e Pw-x3.

Bosch, Yamaha e altri minori tipo ZF (quest'ultimo non per le batterie) hanno innovato, il grande assente è Shimano. Se Shimano non presenta un motore nuovo entro la fine dell'anno al massimo, sarà troppo tardi. Ci sono poi nuovi players cazzutissimi (DJI, in futuro Malhe)

Ho letto ogni tanto di rumors su nuovo motore Shimano, ma sempre piccole cose tipo commenti da forum. Apparentemente, nulla di sa di più
 

fix62

Ebiker specialissimus
5 Maggio 2019
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Whistle B-WARE CX 500 BOSCH
Secondo me sono scelte aziendali precise.
I motori attuali saranno riadattati per city bike e simili e andranno avanti ancora un po' senza farci troppi miglioramenti.
Non è strano, Shimano e SRAM si dividono il monopolio mondiale di cambi ,freni e componenti (di fatto gli altri sono nicchie) e il fatturato si fa li, pochi altri ci si avventurano..,.
 

torakiki.gt

Ebiker celestialis
14 Aprile 2019
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Thok MiG RR / cube two 29DH
Shimano era già indietro anni fa.
l e8000 è sempre stato carente di coppia e con consumi alti, ep8 è giusto migliorato un po' ma non ha fatto miracoli.
poi il nulla
 

DIRT-E-BIKE

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HAIBIKE XDURO FLYON N DURO 5.0
A mio avviso anche nel settore moto i JAP non sono più quelli di una volta.
Anche l utenza Europea non è più quella di una volta, affascinata dalle innovazione tecnologiche futuristiche del Giappone ,ora è tutto “ era meglio prima” “sembra un fumetto manga” , “ e l elettrico fa schifo” , ma soprattutto il mercato è fatto ormai da over 45, mediamente più poveri ed indignati su qualsiasi argomento, finito l entusiasmo per le cinesine economiche ( già in fase calante da un anno a questa parte , troppi marchi e modelli tutto uguali che si spartiscono la piccola torta degli ultimi veri appassionati con poche risorse economiche)
Si tornerà probabilmente ai numeri dei primi novanta, dove la moto non era considerata un diritto per tutti .
Tornando On topic shimano e i jap in generale stanno anticipando una situazione industriale futura dove l europa non è più il centro del mondo .
 
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azetaelle

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16 Settembre 2016
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lecco
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tante
Condivido assolutamente il pensiero sull'invecchiamento del sistema Shimano. Peraltro avendo conquistato negli anni passati una discreta fetta di mercato mi sembra strano abbandonino senza batter ciglio. Unica ipotesi che posso fare è che per mentalità difficilmente escono con un prodotto nuovo senza averlo prima collaudato a fondo. Quindi in teoria potrebbero avere già un prodotto aggiornato e al momento sono in fase di collaudo.
 
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Fabridoc

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Mondraker crafty R
Concordo sulla possibilità che se ne escano a sorpresa con qualcosa sul livello della concorrenza. Spiegherebbe il listino simile ad un deserto del marchio Giant,da sempre loro cliente principale.
Certo che se non si danno una mossa,spariscono.
 

DIRT-E-BIKE

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HAIBIKE XDURO FLYON N DURO 5.0
Concordo sulla possibilità che se ne escano a sorpresa con qualcosa sul livello della concorrenza. Spiegherebbe il listino simile ad un deserto del marchio Giant,da sempre loro cliente principale.
Certo che se non si danno una mossa,spariscono.
Ma Giant da sempre monta Yamaha personalizzato….
 

velocipede

Ebiker celestialis
24 Agosto 2017
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Ad un passo
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Eppure io ho ricevuto notizie (non da mio cuggino ma da uno del settore) che in italia c'è già chi ha in test il nuovo shimano ... da quel che sapete (e che potete dire) bufala o verità?
 

marco

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Eppure io ho ricevuto notizie (non da mio cuggino ma da uno del settore) che in italia c'è già chi ha in test il nuovo shimano ... da quel che sapete (e che potete dire) bufala o verità?

sentito niente, ma la cosa che pare molto strana è che Orbea abbia appena presentato l'integrazione di comandi e reggi della Rise, ma non un nuovo motore che tutti avrebbero aspettato. Se avessero un nuovo motore pronto, avrebbero presentato tutto in un colpo. Oppure Orbea ha salutato Shimano e si sta muovendo verso altri lidi (come ho ipotizzato in un altro topic).

In quel caso c'è da chiedersi chi mai monti il nuovo Shimano. Anche Yeti ha appena presentato una ebike con Bosch che prima aveva Shimano.

Tutte le mie fonti della industry dicono la stessa cosa: niente nuovo Shimano all'orizzonte.
 

velocipede

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Oppure che Orbea abbia sviluppato qualcosa che si integrerà con l'ipotetico nuovo motore Shimano ...
Su chi poi vorrà montare il nuovo Shimano boh ... perché ad oggi per andare oltre a Dji c'è solo la fantascienza
 

marco

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Oppure che Orbea abbia sviluppato qualcosa che si integrerà con l'ipotetico nuovo motore Shimano ...
Su chi poi vorrà montare il nuovo Shimano boh ... perché ad oggi per andare oltre a Dji c'è solo la fantascienza

Orbea Rise--> DJI

È solo un'ipotesi, ma sono pronto a scommetterci. Shimano ormai va bene per le city bike.
 

fabrifrance

Ebiker novello
20 Febbraio 2021
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canyon neuron:on...forse
Io ho trovato l'EP8 semplicemente strepitoso. I mei giri sono eslusivamente trail e apprezzo la silenziosità, la possibilità di impostare i vari livelli di assistenza, l'affidabilità. E' vero anche che non ho mai provato altri motori e quindi i confronti sono limitati ai motori dei compagni di uscite ma sinceramente non ho mai avuto necessità o voglia di cambiare. Solo la batteria da 630 Wh è stata un limite per giri più lunghi tanto da farmi attrezzare con una batteria da portare dietro in tali occasioni. Una nuova batteria più capiente che sostituisse la vecchia BT-E8036 mi avrebbe risolto il problema ma evidentemente non c'è interesse ad aggiornare sistemi che limitano la vendita dei nuovi modelli.
Sono molto incuriosito dal nuovo DJ Avinox e ho provato a vendere la bici con Ep8 per vedere se nonostante i costi proibitivi riuscivo a fare il colpaccio ma evidentemente tutte le recensioni negative uscite negli ultimi due anni mi impediscono di ottenere un prezzo accettabile. Nel frattempo mi continuo a godere l'Ep8.....
 

Lollo72

Ebiker grandissimus
8 Ottobre 2019
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Romagnano Sesia
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Specialized Kenevo Expert Upgrade
Cercare di uscire con qualche novità sul mercato attuale è un bel rischio , solitamente i Jap son bravi ad affinare soluzioni altrui ma nel mondo attuale ciò che perfezioni oggi è subito sorpassato dall'innovazione di domani . Eppure le possibilità di proporre qualche affinamento ci sarebbero : Dji con l'Avinox potrebbe essere un riferimento magari con l'aggiunta di una batteria modulare estraibile ; Bosch è il più richiesto ma conformazione della batteria e non compatibilità con devoice tipo Garmin ne sono un limite .
Forse Shimano ha più convenienza nel mantenersi nella media/bassa gamma dove il marchio ha ancora un certo riconoscimento di blasone storico per un utente non pienamente informato .
 

emml

Ebiker pedalantibus
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Zena
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Io vado controcorrente: non me ne vanto, ma non mi dispero in un settore dove ultimamente biciclette classiche ed elettriche se ne vendono poche visto i prezzi proposti....
Non mi preoccupo neppure di questa ricerca spasmodica sulla potenza del motore che commercialmente ci viene attualmente propinata e che viene accompagnata da numerose recensioni ovviamente strapositive di youtuber più o meno famosi.... E più o meno marchettari...
Ho comprato la mia prima eMTB Trek Rail 9.7 Nel 2020 motore Bosch di quarta generazione: bici fantastica ma motore troppo potente, con pedalata quasi innaturale e all'epoca non ero assolutamente allenato, pesando più di 100kg....
Quest'anno a febbraio ho comprato una rise lt m10.... Innamorandomi del sistema Shimano, della sua autonomia a parità della batteria che avevo nel sistema precedente ma soprattutto della pedalata estremamente più naturale.... Continua non essere allenato a causa del lavoro, ma apprezzo talmente tanto il sistema che mi sono creato un mio profilo con una mappatura che non va oltre i 70 nm!
Il motore Shimano sparirà? Chi se ne frega? Oppure Uscirà una versione più potente? chi se ne frega? Sono tutti gli altri più potenti? Chi se ne frega? Le esigenze di tutti Non corrispondono alle esigenze del singolo e viceversa... Usare la testa, sempre e cmq.... E possibile te la propria.... Quindi ad ognuno il suo, perché in realtà A non sempre è meglio di B!
 

Classifica giornaliera dislivello