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Testo
<blockquote data-quote="CORSARO" data-source="post: 120913" data-attributes="member: 981"><p>si se fosse solo per quello concordo al 100% ma chi mi ha spiegato il problema è che va a colare in uno "scatolato" che contiene il motore... passaggio cavi elettrici...ecc ecc</p><p></p><p>io francamente se mi fermo a riflettere mi domando come mai sulla carbon sia chiuso e sulla alu sia aperto... e non trovo una risposta immediata... anzi hanno fatto puro lo stampo di quella specie di tappo nero... quindi industrialmente parlando è pure un costo.</p><p></p><p>certo loro sono ingegneri... ma può accadere che si sottovaluti un problema che magari alla lunga ne crea altri....</p><p></p><p>non per trovare il pelo nell'uovo ma ho riportato quanto mi è stato detto da chi è direttamente coinvolto nel progetto.... come si dice ambasciatore non porta "pene"</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="CORSARO, post: 120913, member: 981"] si se fosse solo per quello concordo al 100% ma chi mi ha spiegato il problema è che va a colare in uno "scatolato" che contiene il motore... passaggio cavi elettrici...ecc ecc io francamente se mi fermo a riflettere mi domando come mai sulla carbon sia chiuso e sulla alu sia aperto... e non trovo una risposta immediata... anzi hanno fatto puro lo stampo di quella specie di tappo nero... quindi industrialmente parlando è pure un costo. certo loro sono ingegneri... ma può accadere che si sottovaluti un problema che magari alla lunga ne crea altri.... non per trovare il pelo nell'uovo ma ho riportato quanto mi è stato detto da chi è direttamente coinvolto nel progetto.... come si dice ambasciatore non porta "pene" [/QUOTE]
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