Non esiste una correlazione diretta tra robustezza e pesi del telaio...anzi se riduci il peso complessivo della bici lo stress dei materiali sarà inferiore, l'alu si rompe sempre sulle saldature, il carbon dipende da come sono studiati gli strati, non è detto che se metti più carbonio è automaticamente più robusto...la strada intrapresa è quella giusta se tra 1 o 2 anni non vedrò foto di levo, con crepe varie o telai sostituiti in garanzia.. per ora la bici non ha fatto in tempo ad essere presentata che già hanno fermato le consegne per problemi di altro tipo..
io penso che se la maggior parte delle bici pesa 22-25kg non è perchè le case hanno dell'alluminio da smaltire.. ma è per venderci bici robuste e durature. poi magari tra 2 anni si crepa la mia da 22kg e le levo da 20kg sono tutte belle integre, ma fino a che non è rodato il prodotto io resto scettico.. (anche perchè a quei prezzi proprio non posso permettermela)
Me ne dia 2 chili ...... sono 2,5 ... lascio?Insomma pesa 500 euro al kilo...
a parità di progetto e di materiale per ridurre il peso non è che hai tante strade.. devi assottigliare i tubi e gli spessori. ok che non sempre bici più pesante è uguale e bici più robusta.Non esiste una correlazione diretta tra robustezza e pesi del telaio...anzi se riduci il peso complessivo della bici lo stress dei materiali sarà inferiore, l'alu si rompe sempre sulle saldature, il carbon dipende da come sono studiati gli strati, non è detto che se metti più carbonio è automaticamente più robusto...
... allora se la batteria da 500 ti è sufficiente a maggior ragione valuterei bene la comp in alluminio
o costa 2 milligrammi ad euro
Grazie per il conforto riguardo il peso, in effetti non si può pensare che abbattano i kg in modo drastico, ci arriveranno per gradi, l'importante è che qualcuno inizi, che si chiami specialized o pinco pallino.Che non si sentirà lo dice chi ha le bici pesanti...
Un conto è sentire poco la differenza trai quasi 25 kg di una giant e i quasi 24 della maggior parte delle altre.....ma tra i 22 della tua e i quasi 25 si sente e eccome.
In ogni caso tralasciando al S-works ...i quasi 22 kg di una Levo 2019 alu con batteria da 500 sono molto buoni...e la strada intrapresa è quella giusta, non certo quella di aggiungere mezzo chilo alle bici ogni anno, come è successo recentemente...
Grazie, terro' conto del tuo consiglio se mai dovessi fare la pazzia (sia economica sia...psicologica, visto i putiferi che questo marchio scatena tra detrattori, fan boy o anche semplici possessoriallora se la batteria da 500 ti è sufficiente a maggior ragione valuterei bene la comp in alluminio magari pesandole in negozio e quei 1000€ risparmiati li investi in un set di ruote leggere e/o performanti e altro che buttino giù un po' il peso... classico manubrio carbon, stem leggero, sella leggera che però nella guida contano poco... se inoltre fai il cambio dei componenti all'acquisto il negoziante ti sconta il pezzi originali e il budget ne guadagna e ti da tutto montato e regolato...
tra l'altro almeno personalmente la versione blu metallizzata con scritte gialle è veramente bella...
Guarda non sta proprio così anzi, il peso non è garanzia assoluta di resistenza ma c'è un limite agli spessori di conseguenza il peso..... le rotture vicino alle saldature spiegacele ma anche in questo caso non sta come immaginiNon esiste una correlazione diretta tra robustezza e pesi del telaio...anzi se riduci il peso complessivo della bici lo stress dei materiali sarà inferiore, l'alu si rompe sempre sulle saldature, il carbon dipende da come sono studiati gli strati, non è detto che se metti più carbonio è automaticamente più robusto...
Prova a grattare del carTonio o dell'alluminio sui tajarin, e poi dimmi se non valeva la pena di spendere di più...Comunque costa meno del tartufo bianco...
Ma Ducam, hai utilizzato camere d'aria per le gomme? Niente lattice?
Forcella e freni ahime'...Qualche impressione anche della versione per poveri!
https://www.ebikefind.com/home/blogs/Recensione-SPECIALIZED-TURBO-LEVO-Comp-2019?ref=57
ho letto il test e mi pare alquanto scarno e superficiale...Qualche impressione anche della versione per poveri!
https://www.ebikefind.com/home/blogs/Recensione-SPECIALIZED-TURBO-LEVO-Comp-2019?ref=57
E' un test fatto da tester poco esperti di mtb per loro espressa ammissione...c' e' da dire pero' che di solito le carenze della componentistica come forca e freni le sente piu' chi non ha tanto manico che il contrario...ho letto il test e mi pare alquanto scarno e superficiale...
Dubito che anche la expert sia carente, sia di sospensioni che di freni, gli ottomila sono veramente una presa per il culo.Forcella e freni ahime'...
...o chi frequenta un pò troppo i social, per cui una forca RC (che dire del Motion della Yari, allora?) e i Guide sono immediatamente da buttare nel ces... ...tino!E' un test fatto da tester poco esperti di mtb per loro espressa ammissione...c' e' da dire pero' che di solito le carenze della componentistica come forca e freni le sente piu' chi non ha tanto manico che il contrario...
La Revelation Rc non ho ancora capito se e' col motion control...altrimenti sarebbe una pike rc sulla carta......o chi frequenta un pò troppo i social, per cui una forca RC (che dire del Motion della Yari, allora?) e i Guide sono immediatamente da buttare nel ces... ...tino!
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?