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La fine delle emtb light è già arrivata?
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Testo
<blockquote data-quote="Northman57" data-source="post: 497102" data-attributes="member: 8177"><p>L'articolo nulla dice nulla di nuovo? Ma è troppo presto per decretarne la fine. Tre-quattro modelli tra i 20-22kg non sono un colpo decisivo. Casomai tracciano una linea per il futuro, linea che sarà però tutta da costruire. Chiaramente passa per innovazioni, in primis peso batteria in relazione a capacità.</p><p></p><p>Ma finché le light avranno una batteria più piccola che porterà a minor peso, e finché le full-power per la STRAMEGA GRANDE MAGGIORANZA sono e somigliano a pachidermi (vedi bighe col nuovo Bosch), c'è spazio per le light da 18-19kg. Considerato che il Bosch gen5 è stato appena introdotto, e che guida il mercato, le light hanno serene, davanti a loro, 4 anni buoni di vita relativamente tranquilla...</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Northman57, post: 497102, member: 8177"] L'articolo nulla dice nulla di nuovo? Ma è troppo presto per decretarne la fine. Tre-quattro modelli tra i 20-22kg non sono un colpo decisivo. Casomai tracciano una linea per il futuro, linea che sarà però tutta da costruire. Chiaramente passa per innovazioni, in primis peso batteria in relazione a capacità. Ma finché le light avranno una batteria più piccola che porterà a minor peso, e finché le full-power per la STRAMEGA GRANDE MAGGIORANZA sono e somigliano a pachidermi (vedi bighe col nuovo Bosch), c'è spazio per le light da 18-19kg. Considerato che il Bosch gen5 è stato appena introdotto, e che guida il mercato, le light hanno serene, davanti a loro, 4 anni buoni di vita relativamente tranquilla... [/QUOTE]
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