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<blockquote data-quote="kilowatt" data-source="post: 168263" data-attributes="member: 3411"><p>A quanto dicevano [USER=1]@marco[/USER] e [USER=4658]@sideman[/USER] (che condivido), aggiungo due cose su Ducati. Accordo fatto e pubblicizzato poco prima dell'ultimo Eicma in cui Ducati non aveva grosse novità -> conferenze stampa ecc... branding. In più per Ducati (che alla fin fine magari sulle bici vendute ci guadagnerà poco o nulla), e un fatto di immagine e brand, una piccola diversificazione che per un marchio dinamico e tech ci sta tutta. Su questo accordo il fine non è tanto fare soldi sulle bici. È marketing e branding. Non so nulla dell'accordo. Ma conoscendo il mondo, che ne sappiamo che magari è l'inizio di una partnership che magari porterà Borgo Panigale o Vw ad acquisire Thok? Comunque la si guardi a mio avviso è una buona operazione di due aziende che sanno il fatto loro</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="kilowatt, post: 168263, member: 3411"] A quanto dicevano [USER=1]@marco[/USER] e [USER=4658]@sideman[/USER] (che condivido), aggiungo due cose su Ducati. Accordo fatto e pubblicizzato poco prima dell'ultimo Eicma in cui Ducati non aveva grosse novità -> conferenze stampa ecc... branding. In più per Ducati (che alla fin fine magari sulle bici vendute ci guadagnerà poco o nulla), e un fatto di immagine e brand, una piccola diversificazione che per un marchio dinamico e tech ci sta tutta. Su questo accordo il fine non è tanto fare soldi sulle bici. È marketing e branding. Non so nulla dell'accordo. Ma conoscendo il mondo, che ne sappiamo che magari è l'inizio di una partnership che magari porterà Borgo Panigale o Vw ad acquisire Thok? Comunque la si guardi a mio avviso è una buona operazione di due aziende che sanno il fatto loro [/QUOTE]
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