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Testo: <blockquote data-quote="franz65" data-source="post: 304742" data-attributes="member: 6759"><p>io in questi ultimi anni uso sempre forcelle ad aria ma rimpiango la molla, ho usato anch'io per 2 anni 2002 al 2004 la Marzocchi da 130 senza nessun problema, venivo da una Manitu a elastomeri <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite112" alt=":D" title="Big Grin    :D" loading="lazy" data-shortname=":D" /> per cui non vi dico l'entusiasmo e la soddisfazione nell'usarla, poi di nuovo Manitu/Sherman più escursione 150 ma la marzocchi andava meglio, poi una Boxer team 2005 anche questa a molla e sinceramente una volta che avevi la molla giusta, il sag e regolavi il ritorno a piacere poi non c'era altro da fare se non cambiare l'olio e correre. La Boxer forse e quella che mi ha fatto perdere più tempo per il setup giusto perchè aveva le alte velocità nello stelo sx interne per qui fino a quando non ho trovato la sensibilità giusta ho dovuto smontare la forcella, però poi basta te le dimenticavi. Devo dire anche meno stancanti, mai avuto gli avanbracci di marmo a fine discesa come con l'aria, per chi ha usato tanto la molla secondo me è la differenza maggiore, nel senso che quel muro che crea l'aria quando si comprime lungo una lunga discesa mi stanca più se non con la molla...... Ok ci sono anche vent'anni in più sulle braccia e qualche kg di troppo <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite114" alt=":oops:" title="Oops!    :oops:" loading="lazy" data-shortname=":oops:" /> ma chi se ne frega!!</p></blockquote><p></p>

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