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Testo
<blockquote data-quote="Docste" data-source="post: 362670" data-attributes="member: 9408"><p>Sul porta borraccia ho già scritto. Piazzato lì non mi piace, ma molti non lo usano e possono levarlo (anche al bisogno, sono 2 viti). Il fazzoletto di rinforzo non mi fa né caldo né freddo, se occorre hanno fatto bene a metterlo. Che non sia prioritario è un'opinione (rispettabilissima) che non condivido. Nella mia esperienza, ho trovato molto limitante in alcune situazioni (fra tutte, le ripartenze in condizioni difficili) l'intralcio del telaio, al pari della sella. Per il lento trialistico e ripido (che spesso incontro dalle mie parti), reggisella con ampia escursione e telaio basso/piccolo sono una manna dal cielo.</p><p>Il paragone con le moto da trial non è inappropriato, anzi</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Docste, post: 362670, member: 9408"] Sul porta borraccia ho già scritto. Piazzato lì non mi piace, ma molti non lo usano e possono levarlo (anche al bisogno, sono 2 viti). Il fazzoletto di rinforzo non mi fa né caldo né freddo, se occorre hanno fatto bene a metterlo. Che non sia prioritario è un'opinione (rispettabilissima) che non condivido. Nella mia esperienza, ho trovato molto limitante in alcune situazioni (fra tutte, le ripartenze in condizioni difficili) l'intralcio del telaio, al pari della sella. Per il lento trialistico e ripido (che spesso incontro dalle mie parti), reggisella con ampia escursione e telaio basso/piccolo sono una manna dal cielo. Il paragone con le moto da trial non è inappropriato, anzi [/QUOTE]
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