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<blockquote data-quote="stebrusca" data-source="post: 355587" data-attributes="member: 3648"><p>Intendevo proprio eventuali incavi lato cerchio/valvola. Con una valvola dedicata non servono e , però, lo rendono cedevole. In questi anni tante aziende si stanno buttando su questi articoli. Secondo me perché hanno un costo basso ma un ricavo “ alto” e perché , come ho già scritto , sopra una volta che son dentro chi li vede più! Sicuramente servono quando si buca ( io ho fatto diversi rientri in runflat con copertone tagliato) ma il vero inserto furbo è, sempre secondo me, quello che aiuta anche a livello dì guida, appoggio, sostegno e scorrevolezza…</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="stebrusca, post: 355587, member: 3648"] Intendevo proprio eventuali incavi lato cerchio/valvola. Con una valvola dedicata non servono e , però, lo rendono cedevole. In questi anni tante aziende si stanno buttando su questi articoli. Secondo me perché hanno un costo basso ma un ricavo “ alto” e perché , come ho già scritto , sopra una volta che son dentro chi li vede più! Sicuramente servono quando si buca ( io ho fatto diversi rientri in runflat con copertone tagliato) ma il vero inserto furbo è, sempre secondo me, quello che aiuta anche a livello dì guida, appoggio, sostegno e scorrevolezza… [/QUOTE]
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