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<blockquote data-quote="Mrslate" data-source="post: 354155" data-attributes="member: 478"><p>E' utile questa discussione perché raccoglie le esperienze di tutti gli utilizzatori, per avere una visione più ampia possibile è utile, se non indispensabile, constestualizzare al meglio uso, pressioni di utilizzo, peso del rider e stile di guida, altrimenti c'è il rischio che chi legge possa prender degli abbagli e sbagliare l'acquisto.</p><p>Io come dico sempre sono un rider pesante e giro su trail scassati (Liguria, Golfo del Tigullio e Fontanabuona principalmente) e ho capito (grazie ai consigli dei più esperti di me) che nel mio caso sia opportuno montare gomme robuste abbinate ad un inserto più consistente, magari un rider pesante come me ma che fa percorsi più blandi si può trovar bene anche con inserti più minimal.</p><p>Al contrario un rider leggero che fa bike park, come letto sopra, dovrà usare soluzioni analoghe alle mie nonostante la sua massa.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Mrslate, post: 354155, member: 478"] E' utile questa discussione perché raccoglie le esperienze di tutti gli utilizzatori, per avere una visione più ampia possibile è utile, se non indispensabile, constestualizzare al meglio uso, pressioni di utilizzo, peso del rider e stile di guida, altrimenti c'è il rischio che chi legge possa prender degli abbagli e sbagliare l'acquisto. Io come dico sempre sono un rider pesante e giro su trail scassati (Liguria, Golfo del Tigullio e Fontanabuona principalmente) e ho capito (grazie ai consigli dei più esperti di me) che nel mio caso sia opportuno montare gomme robuste abbinate ad un inserto più consistente, magari un rider pesante come me ma che fa percorsi più blandi si può trovar bene anche con inserti più minimal. Al contrario un rider leggero che fa bike park, come letto sopra, dovrà usare soluzioni analoghe alle mie nonostante la sua massa. [/QUOTE]
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