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Bosch presenta il tanto atteso upgrade del Perfomance CX, alzando la potenza massima da 600W a 750W e la coppia da 85 a 100Nm
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Testo: <blockquote data-quote="fear_factory84" data-source="post: 458912" data-attributes="member: 13588">aspetta un po'.Io ho quei freni sulla mia rockrider xc 50 e sulla e-st900 della mia ragazza.Peso tanto anche io (105kg) e devo pero' rendere giustizia a questo impianto tektro. La parte che li rende pessimi sono i dischi, sottili e che si surriscaldano dopo un nulla.L'impianto di per se e' simile ad un mt400 shimano (e meglio dei pessimi e economici mt200), quindi prima di spendere per un impianto frenante nuovo, vanno cambiati i dischi.Io ho notato un miglioramento netto mettendo i dischi formula monolitici da 180 sulla xc50, quindi si puo' pensare di mettere gli stessi da 203 e guadagnare ancora di piu'.Poi ovviamente passando ad impianti a 4 pistoncini si puo' ottenere ancora di piu', ma avrei qualche dubbio sull'utilita' su una ebike front sostanzialmente da crosscountry/trail leggero come la e-st900.Ricordo che c'era un thread a riguardo di questa bici ma non ho il link a portata di mano... se lo trovo lo metto.</blockquote>

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