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Testo
<blockquote data-quote="Vincenzo D" data-source="post: 418680" data-attributes="member: 8435"><p>Sicuramente il motore al MC ha più potenza ma da qui a dire che il motore al mozzo sia insufficiente credo sia una deduzione personale.</p><p>Sul forum c'è qualcuno che ha fatto il passaggio contrario proprio perché, dopo anni di ciclismo classico, ha reputato invadente il motore centrale e "pesante" al punto da non rendere molto naturale l'uscita, credo che la scelta dipenda dall'uso finale, io ho provato entrambe, ho scelto il motore al mozzo in versione x35 ( ho avuto sia su una gravel che una stradale ) cambiato ora con x20 e ti dirò che nonostante le limitazioni mediche imposte non ho mai sofferto di scarsa assistenza da parte del motore.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Vincenzo D, post: 418680, member: 8435"] Sicuramente il motore al MC ha più potenza ma da qui a dire che il motore al mozzo sia insufficiente credo sia una deduzione personale. Sul forum c'è qualcuno che ha fatto il passaggio contrario proprio perché, dopo anni di ciclismo classico, ha reputato invadente il motore centrale e "pesante" al punto da non rendere molto naturale l'uscita, credo che la scelta dipenda dall'uso finale, io ho provato entrambe, ho scelto il motore al mozzo in versione x35 ( ho avuto sia su una gravel che una stradale ) cambiato ora con x20 e ti dirò che nonostante le limitazioni mediche imposte non ho mai sofferto di scarsa assistenza da parte del motore. [/QUOTE]
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