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Testo
<blockquote data-quote="maurizio57" data-source="post: 418490" data-attributes="member: 7671"><p>Ciao, ti porto la esperienza prima con motore X35 ora con motore BH 2EXMAG.</p><p>Primo l'X35 non ha il sensore di coppia, l'X20 si, e questo cambia di molto la pedalata, con il sensore di coppia il motore ti aiuta in proporzionale a quanto tu spingi come tutti i motori centrali.</p><p>Questo si traduce in una pedalata più naturali.</p><p>L'X35 ha solo il rilevatore di movimento quindi aiuta senza sentire lo sforzo che tu applichi.</p><p>Io ho tenuto l'X35 per tre anni mi sono divertito avendo però la seconda batteria non originale di 250 W|/H, la sola batteria interna secondo me non da garanzie per giri con molta altimetria.</p><p>Per ultimo l'X35 sarà presto fuori mercato visto il fratello X20</p><p>I software dei vari motori centrali consentono si intervenire sulle mappature per trovare quella più adatta alle tue esigenze.</p><p>Spero di esserti stato utile.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="maurizio57, post: 418490, member: 7671"] Ciao, ti porto la esperienza prima con motore X35 ora con motore BH 2EXMAG. Primo l'X35 non ha il sensore di coppia, l'X20 si, e questo cambia di molto la pedalata, con il sensore di coppia il motore ti aiuta in proporzionale a quanto tu spingi come tutti i motori centrali. Questo si traduce in una pedalata più naturali. L'X35 ha solo il rilevatore di movimento quindi aiuta senza sentire lo sforzo che tu applichi. Io ho tenuto l'X35 per tre anni mi sono divertito avendo però la seconda batteria non originale di 250 W|/H, la sola batteria interna secondo me non da garanzie per giri con molta altimetria. Per ultimo l'X35 sarà presto fuori mercato visto il fratello X20 I software dei vari motori centrali consentono si intervenire sulle mappature per trovare quella più adatta alle tue esigenze. Spero di esserti stato utile. [/QUOTE]
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