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Testo: <blockquote data-quote="sideman" data-source="post: 517266" data-attributes="member: 4658">Il consumo o meglio l’autonomia dipende da :- Volume batteria - Peso del rider (o della bici stessa)- Apporto in % di assistenza del motore  rispetto a quello del riderQuesti sono in assoluto i 3 principali fattori che incidono sul consumo, ma non sono i soli xche in misura minore il consumo dipende anche da:- temperatura esterna (sotto lo zero ci possono essere variazioni anche del 20%- tipologia di salita (lineare chiaramente consumi meno)- fondo stradale (asfalto consumi meno)- tipologia dello pneumatico- efficienza delle geometrie e del carro della bici- efficienza dello stato batteria(mi pare di non essermi scordato niente)Detto questo, detto che va valutata anche la stanchezza del rider, dato che i primi mille di dislivello sara piu fresco rispetto ai secondi e ai terzi, detto che il consumo va poi misurato preciso in % e non con le tacche che su 5 hanno uno scarto fino 20% ,( se ti avanzano 2 tacche su 5 potresti avere da un 21% di residuo a un 39%) detto che poi una batteria puo comportarsi diversamente da full a mezza scarica…diciamo che un una batteria da 750 (ma anche 800) i 3000 se non hai crisi dovresti farli</blockquote>

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