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Testo: <blockquote data-quote="Francis1" data-source="post: 70783" data-attributes="member: 1270">L'idraulica sulla 36 della Commencal è la "3 position", mentre sulla Merida è la HSC/LSC, con regolazioni più di fino.....L'ammo sono 2 mondi diversi: il Foat x2 è un gioiellino pensato per uso più spinto e con una regolazione di fino che il dpx non ha......Cerchi, io sul sito vedo cerchi E13 e non Enve.....la Merida monta DT Swiss, altri gioiellini di cerchi.....Il cambio elettronico è una bomba.....A parità di prezzo come dici, io non avrei proprio il minimo dubbio.....</blockquote>