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Testo
<blockquote data-quote="skaas" data-source="post: 581176" data-attributes="member: 15880"><p>Molti vantaggi, si. Uso assistenze piu’ basse e gestisco meglio la trazione. Se serve aumento l’assistenza ma senza perdere il controllo avendo piena gestione della pedalata. Risparmio batteria, piu’ dislivello, meno sgravo sul motore.</p><p></p><p>Prima avevo si motore, ma una rotazione di pedalata non ottimale nel ripido, limitata, e mi metteva in difficoltà.</p><p></p><p>Probabilmente ora con avinox essendo molto piu’ spinto, compensa sul resto ancora di piu’, ma la piacevolezza di gestire con il corpo e le gambe non ha prezzo comunque per me, al di la’ dei vantaggi che questo motore da.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="skaas, post: 581176, member: 15880"] Molti vantaggi, si. Uso assistenze piu’ basse e gestisco meglio la trazione. Se serve aumento l’assistenza ma senza perdere il controllo avendo piena gestione della pedalata. Risparmio batteria, piu’ dislivello, meno sgravo sul motore. Prima avevo si motore, ma una rotazione di pedalata non ottimale nel ripido, limitata, e mi metteva in difficoltà. Probabilmente ora con avinox essendo molto piu’ spinto, compensa sul resto ancora di piu’, ma la piacevolezza di gestire con il corpo e le gambe non ha prezzo comunque per me, al di la’ dei vantaggi che questo motore da. [/QUOTE]
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