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Il ZIV propone limiti alla potenza delle e-bike
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Testo
<blockquote data-quote="konanRules" data-source="post: 524171" data-attributes="member: 21710"><p>Eccoci! <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite128" alt=":joy:" title="Joy :joy:" loading="lazy" data-shortname=":joy:" /> </p><p>My 2cents</p><p>Primo paragrafo sulla potenza che serve ai poveretti che non ce la fanno a pedalare una paraculata non indifferente</p><p>Sul resto nulla da eccepire, sia sulle critiche ai servizi premium (ovviamente a pagamento) di bosch, sia su come si vantano di aver prodotto il miglior sistema ebike sul mercato, perchè lo è a mio parere</p><p></p><p>E' partita la contrattazione. Che sia 750, 800 o 1000w l'importante è che si mettano d'accordo su un limite condiviso per cui poi il legislatore non metta becco (ecco, magari sarebbe opportuno invitare al tavolo un rappresentante delle istituzioni, tanto per non fare i conti senza l'oste)</p><p>Quello che non deve succedere è che l'avinox 2.0 esca con 1500w o più, costringendo gli altri a inseguire ancora su questo terreno e aumentando enormemente il rischio di cambiare la classificazione normativa delle emtb</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="konanRules, post: 524171, member: 21710"] Eccoci! :joy: My 2cents Primo paragrafo sulla potenza che serve ai poveretti che non ce la fanno a pedalare una paraculata non indifferente Sul resto nulla da eccepire, sia sulle critiche ai servizi premium (ovviamente a pagamento) di bosch, sia su come si vantano di aver prodotto il miglior sistema ebike sul mercato, perchè lo è a mio parere E' partita la contrattazione. Che sia 750, 800 o 1000w l'importante è che si mettano d'accordo su un limite condiviso per cui poi il legislatore non metta becco (ecco, magari sarebbe opportuno invitare al tavolo un rappresentante delle istituzioni, tanto per non fare i conti senza l'oste) Quello che non deve succedere è che l'avinox 2.0 esca con 1500w o più, costringendo gli altri a inseguire ancora su questo terreno e aumentando enormemente il rischio di cambiare la classificazione normativa delle emtb [/QUOTE]
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