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Bosch presenta il tanto atteso upgrade del Perfomance CX, alzando la potenza massima da 600W a 750W e la coppia da 85 a 100Nm
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Testo: <blockquote data-quote="Oettam20" data-source="post: 523592" data-attributes="member: 310">In pratica, si ammette implicitamente che, grazie all’evoluzione delle tecnologie, i motori attuali non presentano particolari problemi di surriscaldamento e potrebbero funzionare per ore, ad esempio, a 500 watt. Tuttavia, l’omologazione — e il firmware che regola l’erogazione effettiva della potenza — vengono gestiti tramite software che riduce volontariamente la potenza dopo un certo tempo (ad esempio 30 minuti) quando il motore lavora a potenza costante, ‘simulando’ così una diminuzione dovuta al surriscaldamento, al fine di rientrare nel limite dei 250 watt medi su un’ora, come richiesto dalla normativa.Ma forse sono malizioso io nel pensarlo. Però quando vedo motori che esprimono 750 o 1000 watt  di picco, pensare che si surriscaldino per un ora a 300 watt mi sembra quantomeno strano…</blockquote>