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Bosch presenta il tanto atteso upgrade del Perfomance CX, alzando la potenza massima da 600W a 750W e la coppia da 85 a 100Nm
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Testo: <blockquote data-quote="muscolare" data-source="post: 317904" data-attributes="member: 5709"><p>Beh, ognuno si trova meglio come crede. Io per quanto riguarda tirare una leva freno ho più sensibilità sulla destra, probabimente anche a causa dei tanti anni di moto, e l'anteriore è più critico da questo punto di vista. Ma non è una legge e ciascuno può fare come vuole, si tratta di preferenze. Sarebbe diverso se qualcuno evidenziasse vantaggi misurabili in modo oggettivo nel lasciare il freno anteriore a sinistra. Ma io al momento l'unica controindicazione che vedo nel fare lo scambio è l'eventuale necessità di rivedere il routing dei cavi nelle bici moderne, che tendono spesso ad entrare nel telaio a lato del cannotto di sterzo e potrebbero richiedere uno scambio di lato con relativo stacco/riattacco/spurgo.</p></blockquote><p></p>