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Testo
<blockquote data-quote="biker10" data-source="post: 568753" data-attributes="member: 20137"><p>sono d'accordo in parte perché ho la sensazione che la amflow piu venduta sarà quella da 4500 euro che mi sembra abbia la batteria estraibile quindi piu cicciotta.</p><p>purtroppo il mio ragionamento é stato fatto considerando come pensa la massa, e quella si fa attrarre solo dai numeri. perché é inutile che ci diciamo delle balle, la verità é che chi compra un ebike lo fa per fare meno fatica. e si fatica meno se si ha piu potenza. </p><p>fino a 2 anni fa i motori erano tutti uguali a livello di potenza: oggi avinox ha cambiato le regole, é cambiato tutto. si devono adeguare per forza secondo me. il lato estetico é si importante, ma credo conti di piu il motore in una ebike. se domani uscisse un nuovo motore da 200 nm 2000 watt di potenza con batteria grassa la comprerebbero tutti anche se a vederla non é proprop aggraziata.</p><p></p><p>sono scelte difficili e lo capisco. portare il motore a 1000 watt non ci farebbe una bella figura. aumentare la percentuale di assistenza credo che lo faranno quasi sicuramente. sono d'accordo con te che tutta questa potenza alla fine é inutile. sui tratti tecnici si rischia di farsi male. potrebbe essere utile solo su salite scorrevoli e lineari, ma in quel caso la batteria durerebbe pochissimo. vedremo a maggio che strada decideranno di intraprendere.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="biker10, post: 568753, member: 20137"] sono d'accordo in parte perché ho la sensazione che la amflow piu venduta sarà quella da 4500 euro che mi sembra abbia la batteria estraibile quindi piu cicciotta. purtroppo il mio ragionamento é stato fatto considerando come pensa la massa, e quella si fa attrarre solo dai numeri. perché é inutile che ci diciamo delle balle, la verità é che chi compra un ebike lo fa per fare meno fatica. e si fatica meno se si ha piu potenza. fino a 2 anni fa i motori erano tutti uguali a livello di potenza: oggi avinox ha cambiato le regole, é cambiato tutto. si devono adeguare per forza secondo me. il lato estetico é si importante, ma credo conti di piu il motore in una ebike. se domani uscisse un nuovo motore da 200 nm 2000 watt di potenza con batteria grassa la comprerebbero tutti anche se a vederla non é proprop aggraziata. sono scelte difficili e lo capisco. portare il motore a 1000 watt non ci farebbe una bella figura. aumentare la percentuale di assistenza credo che lo faranno quasi sicuramente. sono d'accordo con te che tutta questa potenza alla fine é inutile. sui tratti tecnici si rischia di farsi male. potrebbe essere utile solo su salite scorrevoli e lineari, ma in quel caso la batteria durerebbe pochissimo. vedremo a maggio che strada decideranno di intraprendere. [/QUOTE]
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