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Testo
<blockquote data-quote="tostarello" data-source="post: 499136" data-attributes="member: 6"><p>Tour assiste sempre al 140% di quanto mette il biker, Tour+ ha una assistenza dinamica che va dal 60% al 340% di quanto mette il biker.</p><p>In pratica se la pendenza è bassa e il biker spinge poco il tour+ è come l'eco, se però la pendenza aumenta e il biker è allenato spinge molto di più (è simile all'Emtb, che però è più reattivo e parte da una assistenza minima del 140%).</p><p>Per chi non è un minimo allenato il tour+ è faticoso, e preferisce il tour.</p><p>Se invece si ha un po' di allenamento il tour+ è preferibile, perché assiste automaticamente quando occorre e aiuta a superare ostacoli improvvisi senza bisogno di cambiare assistenza o scalare rapporto, basta una spinta decisa sui pedali.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="tostarello, post: 499136, member: 6"] Tour assiste sempre al 140% di quanto mette il biker, Tour+ ha una assistenza dinamica che va dal 60% al 340% di quanto mette il biker. In pratica se la pendenza è bassa e il biker spinge poco il tour+ è come l'eco, se però la pendenza aumenta e il biker è allenato spinge molto di più (è simile all'Emtb, che però è più reattivo e parte da una assistenza minima del 140%). Per chi non è un minimo allenato il tour+ è faticoso, e preferisce il tour. Se invece si ha un po' di allenamento il tour+ è preferibile, perché assiste automaticamente quando occorre e aiuta a superare ostacoli improvvisi senza bisogno di cambiare assistenza o scalare rapporto, basta una spinta decisa sui pedali. [/QUOTE]
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