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Il nuovo Bosch Performance CX: più batteria, meno peso, e silenzio!
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Testo
<blockquote data-quote="EtscoD" data-source="post: 495349" data-attributes="member: 17025"><p>Ma l'autonomia è legata all'efficienza del motore, più che della batteria... comunque ho capito ciò che intendi <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite105" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /> </p><p></p><p>Una piattaforma inerziale ad uso ricreativo costa una cavolata e non è tecnologia aliena. L'aspetto complicato e oneroso è la scrittura di algoritmi e l'implementazione del software per interpretare i dati provenienti dalla sensoristica e restituire un comportamento coerente con gli obiettivi ed il contesto, con un mare di variabili in mezzo. </p><p></p><p>Mica ti ho capito... sarà la fase digestiva <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite112" alt=":D" title="Big Grin :D" loading="lazy" data-shortname=":D" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="EtscoD, post: 495349, member: 17025"] Ma l'autonomia è legata all'efficienza del motore, più che della batteria... comunque ho capito ciò che intendi :) Una piattaforma inerziale ad uso ricreativo costa una cavolata e non è tecnologia aliena. L'aspetto complicato e oneroso è la scrittura di algoritmi e l'implementazione del software per interpretare i dati provenienti dalla sensoristica e restituire un comportamento coerente con gli obiettivi ed il contesto, con un mare di variabili in mezzo. Mica ti ho capito... sarà la fase digestiva :D [/QUOTE]
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