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Testo: <blockquote data-quote="Pedro de Atacama" data-source="post: 179759" data-attributes="member: 6284">Per me, il motore del 2025 dovrà avere all'interno, integrato, il cambio. Un po' come mettere insieme un motore centrale ed un cambio al mozzo tipo Rohloff, o Alfine. Al posteriore nessun deragliatore ed una cassetta con un pignone solo, massima robustezza e semplicità. Versione base cambio con manettino e cavo, versione top cambio elettronico eventualmente con funzione di selezione automatica del rapporto migliore. 80Nm, di più non serve, consuma solo troppo (la coppia è proporzionale agli Ampere richiesti alla batteria) Sent from my BLA-L29 using <a href="http://r.tapatalk.com/byo?rid=95278" target="_blank">EMTB MAG mobile app</a></blockquote>