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Bosch presenta il tanto atteso upgrade del Perfomance CX, alzando la potenza massima da 600W a 750W e la coppia da 85 a 100Nm
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Testo: <blockquote data-quote="emmellevu" data-source="post: 24918" data-attributes="member: 37">In effetti, è proprio come dici.Io pedalo un e-fatbike con motore Yamaha e peso 95 kg (in diminuzione ... se riesco a tirar giù ancora 5-10 kg ... poi la musica cambia).Ho fatto un test con la ebike: in modalità superECO (cioè al livello minimo di assistenza) ho fatto 220 mt di dislivello con 40 Wh di batteria; in modalità ECO (secondo livello di assistenza) ne ho fatti circa 170 mt (sempre con 40 Wh); in modalità STD questo numero crolla ed il motore consuma molto di più. Il che secondo me significa che con una batteria da 400 Wh (risparmiando molto) si possono fare quasi a 2000 mt d+ (usando il più possibile il superECO); con un poco di attenzione, ma senza risparmiare più di tanto, si arriva a 1500 mt d+; scialando senza badare ai consumi per niente si arriva poco sopra i 1000 mt d+. Quindi con 2 batterie si ci si può permettere tranquillamente giri da 2500 mt d+ senza rischiare di restare a secco; e direi che può bastare.Quanti km si riesce a fare in pianura (o quasi) non è molto significativo perchè la bici è pedalabilissima anche senza motore, pur pesando 23 kg; quindi la risposta potrebbe essere: fin dove ti portano le gambe. E con un pò di salita ... bisogna vedere quanta salita; senza specificare il dislivello ... sono i numeri del Lotto.</blockquote>

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