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Testo
<blockquote data-quote="FakeRider" data-source="post: 410499" data-attributes="member: 14477"><p>Chiaramente quelle differenze vengono fuori dai diversi tempi di percorrenza.</p><p>Con spd/mag tiravo in genere un pignone più piccolo, a volte due nei tratti più scorrevoli.</p><p>Se consideri la maggior velocità a parità di sforzo/assistenza hai pari assorbimento ma per meno tempo.</p><p>Capisco le perplessità, ne avevo anch'io. ma ho provato varie volte e questi sono i risultati.</p><p>Naturalmente potete provare voi stessi per vedere cosa salta fuori... io ho già dato! <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite111" alt=":p" title="Stick Out Tongue :p" loading="lazy" data-shortname=":p" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="FakeRider, post: 410499, member: 14477"] Chiaramente quelle differenze vengono fuori dai diversi tempi di percorrenza. Con spd/mag tiravo in genere un pignone più piccolo, a volte due nei tratti più scorrevoli. Se consideri la maggior velocità a parità di sforzo/assistenza hai pari assorbimento ma per meno tempo. Capisco le perplessità, ne avevo anch'io. ma ho provato varie volte e questi sono i risultati. Naturalmente potete provare voi stessi per vedere cosa salta fuori... io ho già dato! :p [/QUOTE]
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