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<blockquote data-quote="Marcorossi" data-source="post: 543150" data-attributes="member: 20281"><p>La corsa alle batterie grosse (inteso come capacità) è automatica nel momento in cui si montano motori più potenti.....infatti buona parte dei modelli 2025 e 2026, che usano tutti motori più potenti (DJI, CX5, Specia) hanno batterie da 800 o più Wh.....</p><p>Attualmente le batterie più leggere e con maggior densità energetica le usa DJI (celle LG 21700 da meno di 72 grammi a cella e capacità di 5.800 mAh) ma alla fine la tecnologia è quella per tutti (possono ballare 3-4 grammi a cella e 50 mAh di capacità).....</p><p>Quello che fa la differenza di peso è se la batteria è removibile o meno e quindi il peso del guscio.....poi c'è anche chi ha studiato gusci ad hoc, come Rotwild che ha batteria removibile ma con guscio molto leggero in carbonio.....</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Marcorossi, post: 543150, member: 20281"] La corsa alle batterie grosse (inteso come capacità) è automatica nel momento in cui si montano motori più potenti.....infatti buona parte dei modelli 2025 e 2026, che usano tutti motori più potenti (DJI, CX5, Specia) hanno batterie da 800 o più Wh..... Attualmente le batterie più leggere e con maggior densità energetica le usa DJI (celle LG 21700 da meno di 72 grammi a cella e capacità di 5.800 mAh) ma alla fine la tecnologia è quella per tutti (possono ballare 3-4 grammi a cella e 50 mAh di capacità)..... Quello che fa la differenza di peso è se la batteria è removibile o meno e quindi il peso del guscio.....poi c'è anche chi ha studiato gusci ad hoc, come Rotwild che ha batteria removibile ma con guscio molto leggero in carbonio..... [/QUOTE]
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