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La sempre maggior potenza nelle Ebike è veramente un problema?
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Testo: <blockquote data-quote="MARCO CROP" data-source="post: 541982" data-attributes="member: 48">Senza offesa, ma stai ragionando troppo da "automotive". Quello di Avinox, come già detto non è un vero e proprio controllo di trazione o antipattinameno, ma un ALGORITMO che raccoglie diversi dati: velocità di pedalata, coppia di pedalata, velocità di guida, posizione del cambio e assetto della bicicletta. Tutto questo serve anche a togliere potenza per evitare lo slittamento della ruota posteriore e impennata. Un sensore con 42 PUNTI di riferimento sulla ruota rimane molto importante per avere un dato in frazione di secondi. Il sensore motore con la trazione della catena non potrà MAI lavorare allo stesso modo.Poi come ti ho già detto se ti interessa tanto scrivi una mail ad AMflow, magari ti spiegano bene. A me non interessa più di tanto come funziona. Lo vedo nella PRATICA e ti garantisco che lavora MOLTO BENE. Poi se tu e altri preferite credere alle vs. IPOTESI, che mi sembrano anche senza senso, come quella della velocità costante <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite128" alt=":joy:" title="Joy    :joy:" loading="lazy" data-shortname=":joy:" /> ... fate pure. <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite106" alt=";)" title="Wink    ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" /></blockquote>

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