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Vediamo chi può trarre vantaggio dalle pedivelle corte, e chi è ben consigliato a tenerle lunghe.
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Testo: <blockquote data-quote="biker10" data-source="post: 541966" data-attributes="member: 20137"><p>secondo me il limite dei 750 watt non é proprio una boiata.  di questo passo avremo motori da 1500 o 2000 watt.  con questa potenza avremo bici incontrollabili.    senza una regolamentazione saremo sommersi da bici cinesi, un po come quelle che vedi in giro dagli immigrati che fanno le consegne.  bici totalmente fuori controllo.  dopo di che arriverà  il classico politico che prenderà la scusa della sicurezza per farci mettere caschi, giacchette, frecce, assicurazioni e targhe.    e ci toccherà tirare fuori altri soldi anche per le bici.   dopo di che penso anche io che la mossa di bosch é perché ha paura dei nuovi competitor cinesi.   ma di questo passo faremo la fine dei monopattini.  il risultato é stato quello che ad oggi il monopattino lo usano in pochissimi.   di bici se ne vendono gia poche.  il settore é in grossa crisi.  vogliamo dargli il colpo di grazia?</p></blockquote><p></p>

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