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La sempre maggior potenza nelle Ebike è veramente un problema?
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<blockquote data-quote="biker10" data-source="post: 541696" data-attributes="member: 20137"><p>se uso un auto posso anche andare a 200 all'ora per lunghi tratti. lo stesso vale per ogni mezzo con motore a scoppio. non esiste che io debba andare in eco su una salita altrimenti mi finisce la batteria. le batterie agli ioni di litio hanno un grosso problema di capacità. secondo me in futuro saranno sicuramente sostituite da qualcosa d'altro di piu performante. ma rimanendo ad oggi il problema della durata delle batterie c'e eccome. ad oggi abbiamo raggiunto forse il limite con questa tecnologia ? é una domanda che mi pongo. é possibile ad oggi una batteria agli ioni di litio da 1500 2000 watt? in teoria si ma quanto peserebbero? </p><p>il mio dubbio era questo, ed era riferito alla potenza del dij, ma un po anche agli altri motori. </p><p>si parla sempre di potenze sempre maggiori. ma come le mettiamo con le batterie al litio di oggi? </p><p></p><p>se sono fuori discussione ditemelo.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="biker10, post: 541696, member: 20137"] se uso un auto posso anche andare a 200 all'ora per lunghi tratti. lo stesso vale per ogni mezzo con motore a scoppio. non esiste che io debba andare in eco su una salita altrimenti mi finisce la batteria. le batterie agli ioni di litio hanno un grosso problema di capacità. secondo me in futuro saranno sicuramente sostituite da qualcosa d'altro di piu performante. ma rimanendo ad oggi il problema della durata delle batterie c'e eccome. ad oggi abbiamo raggiunto forse il limite con questa tecnologia ? é una domanda che mi pongo. é possibile ad oggi una batteria agli ioni di litio da 1500 2000 watt? in teoria si ma quanto peserebbero? il mio dubbio era questo, ed era riferito alla potenza del dij, ma un po anche agli altri motori. si parla sempre di potenze sempre maggiori. ma come le mettiamo con le batterie al litio di oggi? se sono fuori discussione ditemelo. [/QUOTE]
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