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Testo: <blockquote data-quote="rinoceronte" data-source="post: 16715" data-attributes="member: 31">Questo problema è solo in parte colpa del motore......molto di suo lo aggiunge la ruota libera del mozzo posterioreil PW ha un gioco tutto sommato "accettabile"diventa inaccettabile se, come nel mio caso, ai 22.5° di lasco del motore ne andavano aggiunti altri 24° provenienti dal mozzocambiando il mozzo posteriore che presentava 15 innesti (24°) della ruota libera con un modello più capace da 84 innesti (4°)la bici è migliorata notevolmente...offrendo una risposta più netta, ma soprattutto una maggiore "costanza"il pwX come ormai noto migliorerà la situazione......ma temo, e mi dispiace dirlo, che sarà ancora "lento" rispetto alle soluzioni con ruota libera "sprag clutch" utilizzate da alcuni rivali</blockquote>