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<blockquote data-quote="Rick" data-source="post: 128163" data-attributes="member: 2141"><p>[USER=777]@Skrag[/USER] non si riferisca solo al modello 2019 ma più in generale all'accoppiata Brose - Specialized. Il fatto che ci siano diverse persone a cui hanno sostituito il motore o che si sono lamentate non è <strong>automaticamente </strong>indice di prodotto con <strong>grandi </strong>problemi. Visto che citi la parola numeri, sai indicare qual è la percentuale di motori con problemi rispetto alle bici vendute? Se parliamo di una percentuale del 1% penso che rientri nella normalità delle cose se invece fosse un 10% o più il discorso sarebbe ben diverso. Anche su Bosch e Shimano ci sono problemi, alcuni ben conosciuti, ma non leggo critiche cosi aspre.</p><p>Quando stavo scegliendo la mia ebike ero indeciso tra Thok e Turbo Levo. Nelle discussioni sulla TL i pareri erano molto discordanti, c è chi la loda e chi la massacra, cosi per togliermi i dubbi decisi di provarla e seppur non avesse la potenza del Bosch riuscii a fare le stesse salite fatte con il Bosch. Alla fine mi sono deciso a prenderla perchè la reputo più polivalente e perchè la posso personalizzare di volta in volta tramite app, ad es, se devo fare giro lungo abbasso un po assistenza, se non di fretta aumento la potenza. E dopo 3400km senza problemi penso di aver acquistato una buona bici.</p><p></p><p>p.s. con tutto cio non voglio dire che Specialized sia tutto rose e fiori ma nemmeno un progetto da scartare a priori</p></blockquote><p></p><p></p><p>Concordo, ho sempre affermato che ogni casa ha i propri problemi e gli affronta in maniere differente, detto ciò non ho difeso specy sui motori "fallati" 2019 (cosa per altro forse imputabile a brose), quello che doveva fare l'ha fatto in maniera consona, ha bloccato le consegne e la produzione riaprendo ogni levo inscatolata e controllandola sia quelle in transfer che quelle nel deposito, verificato il problema parrebbe risolto con la produzione a regime.</p><p>Garantendo la sostituzione del motore in garanzia a tutti i clienti che ormai l'avevano acquistata (si perché di rumore si tratta il motore funziona lo stesso!)</p><p>Potevano "infischiarsene" continuare a consegnare con il motto "se fa rumore lo sostituisco" e ciò sarebbe stato sleale nei confronti degli acquirenti e del marchio stesso, ciò che fece ad esempio focus con i cuscinetti del mozzo posteriore, fantic con con la boccola dell'ammo posteriore ecc...</p><p>Quando scrivi cit "Il motore....bè......che dire.....che continuino a sostituirli, ma nel frattempo con cosa pedalo?</p><p>Dai, ostinarsi a difendere un prodotto solo perché lo si ha acquistato è sinonimo di scarsa coerenza.</p><p>La Levo ha dei problemi al motore e questo è innegabile, poi potete dire tutto quello che volete, ma i fatti, i numeri dei rientri e le lamentele che qui sul forum stesso si leggono sono eloquenti. Poi continua a pedalare felice la tua bici, ma quando hai avuto il problema al motore quanti cristi hai tirato" vuol dire che ti piace sparare a zero e essere fieri di ciò che si ha, lamentandosi dell'estrazione della batteria senza guardare geometrie, peso e come è distribuito!</p><p>Nulla tolgo a giant che ha un prodotto valido ben montato a prezzi ragionevoli ma non notare la differenza di quasi 2.5kg tra comp alu e giant resto basito, i progetti sono completamente differenti e questo non notarlo e difendere il proprio acquisto a spada tratta affermando il contrario cit" lamentandosi dell'estrazione della batteria senza guardare geometrie, peso e come è distribuito" vuol dire capirci poco di bici perché la giant con tutti i suoi pregi è indietro rispetto a quanto affermato, ah sì la Olympia è "la falsa copia della mondraker"<img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite110" alt=":cool:" title="Cool :cool:" loading="lazy" data-shortname=":cool:" /></p><p>[/QUOTE]</p>
[QUOTE="Rick, post: 128163, member: 2141"] [USER=777]@Skrag[/USER] non si riferisca solo al modello 2019 ma più in generale all'accoppiata Brose - Specialized. Il fatto che ci siano diverse persone a cui hanno sostituito il motore o che si sono lamentate non è [B]automaticamente [/B]indice di prodotto con [B]grandi [/B]problemi. Visto che citi la parola numeri, sai indicare qual è la percentuale di motori con problemi rispetto alle bici vendute? Se parliamo di una percentuale del 1% penso che rientri nella normalità delle cose se invece fosse un 10% o più il discorso sarebbe ben diverso. Anche su Bosch e Shimano ci sono problemi, alcuni ben conosciuti, ma non leggo critiche cosi aspre. Quando stavo scegliendo la mia ebike ero indeciso tra Thok e Turbo Levo. Nelle discussioni sulla TL i pareri erano molto discordanti, c è chi la loda e chi la massacra, cosi per togliermi i dubbi decisi di provarla e seppur non avesse la potenza del Bosch riuscii a fare le stesse salite fatte con il Bosch. Alla fine mi sono deciso a prenderla perchè la reputo più polivalente e perchè la posso personalizzare di volta in volta tramite app, ad es, se devo fare giro lungo abbasso un po assistenza, se non di fretta aumento la potenza. E dopo 3400km senza problemi penso di aver acquistato una buona bici. p.s. con tutto cio non voglio dire che Specialized sia tutto rose e fiori ma nemmeno un progetto da scartare a priori[/QUOTE] Concordo, ho sempre affermato che ogni casa ha i propri problemi e gli affronta in maniere differente, detto ciò non ho difeso specy sui motori "fallati" 2019 (cosa per altro forse imputabile a brose), quello che doveva fare l'ha fatto in maniera consona, ha bloccato le consegne e la produzione riaprendo ogni levo inscatolata e controllandola sia quelle in transfer che quelle nel deposito, verificato il problema parrebbe risolto con la produzione a regime. Garantendo la sostituzione del motore in garanzia a tutti i clienti che ormai l'avevano acquistata (si perché di rumore si tratta il motore funziona lo stesso!) Potevano "infischiarsene" continuare a consegnare con il motto "se fa rumore lo sostituisco" e ciò sarebbe stato sleale nei confronti degli acquirenti e del marchio stesso, ciò che fece ad esempio focus con i cuscinetti del mozzo posteriore, fantic con con la boccola dell'ammo posteriore ecc... Quando scrivi cit "Il motore....bè......che dire.....che continuino a sostituirli, ma nel frattempo con cosa pedalo? Dai, ostinarsi a difendere un prodotto solo perché lo si ha acquistato è sinonimo di scarsa coerenza. La Levo ha dei problemi al motore e questo è innegabile, poi potete dire tutto quello che volete, ma i fatti, i numeri dei rientri e le lamentele che qui sul forum stesso si leggono sono eloquenti. Poi continua a pedalare felice la tua bici, ma quando hai avuto il problema al motore quanti cristi hai tirato" vuol dire che ti piace sparare a zero e essere fieri di ciò che si ha, lamentandosi dell'estrazione della batteria senza guardare geometrie, peso e come è distribuito! Nulla tolgo a giant che ha un prodotto valido ben montato a prezzi ragionevoli ma non notare la differenza di quasi 2.5kg tra comp alu e giant resto basito, i progetti sono completamente differenti e questo non notarlo e difendere il proprio acquisto a spada tratta affermando il contrario cit" lamentandosi dell'estrazione della batteria senza guardare geometrie, peso e come è distribuito" vuol dire capirci poco di bici perché la giant con tutti i suoi pregi è indietro rispetto a quanto affermato, ah sì la Olympia è "la falsa copia della mondraker":cool: [/QUOTE]
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