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Testo: <blockquote data-quote="GIUIO10" data-source="post: 23984" data-attributes="member: 30">Diciamo che la Magura, a voler trovare un difetto sul thru axle (migliore come innesti) rispetto la Dorado, sono la vite singola e col filetto diretto come avevano (pur se doppie) le prime '36 e le Bomber che se strette troppo si spaccavano ed erano c@zzi rifare il filetto nel magnesio. La soluzione "Ikea" di Manitou è molto più raffinata e durevole. I piedini sono comunque in lega ad alto tenore di magnesio, forgiati: una garanzia di tenacità in relazione al peso.Beh, con una flangia tra mozzo e disco e due end caps si risolverebbe, ma lo accetteresti?<img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite106" alt=";)" title="Wink    ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" /></blockquote>