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<blockquote data-quote="ducams4r" data-source="post: 33295" data-attributes="member: 44">Queste sono le geometrie a confronto: Haibike Sduro ALLMTN 5 (telaio vecchio)[ATTACH=full]3726[/ATTACH] Haibike Sduro ALLMTN 7 (telaio nuovo)[ATTACH=full]3727[/ATTACH] La 7 non è più corta in nessuna misura:Passo&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; 1225&nbsp; -&nbsp; 1168Tubo orizzontale&nbsp; &nbsp; 610&nbsp;&nbsp; -&nbsp;&nbsp; 590Reach&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;&nbsp; 443&nbsp;&nbsp; -&nbsp;&nbsp; 401La maggiore maneggevolezza potrebbe essere data da un migliore bilanciamento delle geometrie con conseguente miglioramento di baricentro bici/rider.Secondo fattore, il carro che è passato a 455mm da 472mm.Comunque, dati alla mano, non possiamo dire che è più corta, perché non lo è sotto nessun aspetto tranne la misura del carro.</blockquote>

[QUOTE="ducams4r, post: 33295, member: 44"] Queste sono le geometrie a confronto: Haibike Sduro ALLMTN 5 (telaio vecchio) [ATTACH=full]3726[/ATTACH] Haibike Sduro ALLMTN 7 (telaio nuovo) [ATTACH=full]3727[/ATTACH] La 7 non è più corta in nessuna misura: Passo 1225 - 1168 Tubo orizzontale 610 - 590 Reach 443 - 401 La maggiore maneggevolezza potrebbe essere data da un migliore bilanciamento delle geometrie con conseguente miglioramento di baricentro bici/rider. Secondo fattore, il carro che è passato a 455mm da 472mm. Comunque, dati alla mano, non possiamo dire che è più corta, perché non lo è sotto nessun aspetto tranne la misura del carro. [/QUOTE]

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